无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响

张存保，陈 峰，韦媛媛，张华龙

(武汉理工大学智能交通系统研究中心，武汉430063)

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随着手机成为人们日常生活中不可缺少的一部分，越来越多的行人在过街时会有打电话、发短信等行为，这些行为会增加其发生交通事故的风险.近年来，行人过街时使用手机这一安全问题引起了很多相关研究机构的关注.

国内外学者针对行人使用手机问题开展了一定的研究.早在2005年，Bungum等[1]通过实验发现使用手机会使行人分心.Nasar等[2]研究交通事故数据进一步发现，使用手机所产生的认知分心可能会增加行人的不安全过街行为及发生交通事故的风险.随着虚拟仿真技术的成熟，越来越多学者利用这一技术对行人过街进行实验[3-4]，结果表明使用手机会对行人过街产生负面影响，而且不同的手机使用方式对行人的影响也不同.国内关于行人过街时使用手机的研究起步较晚.赵艳等[5]通过问卷和实地调查发现，我国行人过街时使用手机是一个非常普遍的现象，而且这种行为会分散行人过街时的注意力，甚至导致交通事故的发生.姜康等[6]，凌飞阳等[7]通过计划行为理论，从社会心理学角度对影响行人过街时使用手机行为的心理因素及这些因素间的作用关系进行了研究.李华[8]基于策略性反应—延迟理论，从社会心理学与行为心理学两个角度建立行人过街时使用手机的道路通行延迟效应模型，探寻了不同手机使用方式所造成的延迟率……