普通车削加工实训课理实一体化教学实践

张腾芳

[摘 要] 理实一体化是一种新型教学模式，它将理论与实操融为一体，在培养懂理论重实际技能的职业人才中发挥了重要的作用。探讨了理实一体化教学模式在《普通车削加工实训》课程中的应用过程和实施方法。

[关 键 词] 车削加工；理实一体化；中职学校

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）11-0089-01

一、传统教学中普通车削加工实训课程存在的问题

按传统的教学模式，普通车削加工技能训练安排在金工实训课中进行，以操作技能训练为主，理论知识为辅。有关的工艺理论知识安排在后续的《机械加工工艺》课程中学习。这种教学模式主要存在如下不足：（1）加工实训时以操作为主，只能掌握简单零件的加工方法，具备基本的车削加工能力，与企业需求的人才标准存在较大差距。（2）在后续的工艺课程学习中，一般以课本知识为主，缺乏有针对性的教学要求和目标，达不到与工作岗位的对接要求，无法培养学生独立工作的能力。

二、普通车削加工实训课程理实一体化教学安排

根据理实一体化的教学方案，《普通车削加工实训》课程根据专业培养目标，本课程的理实一体化教学内容安排为三个阶段共九个实训项目。

第一阶段为入门阶段，安排一个项目——车削基本知识，主要学习普通车床和车刀的基本结构、车床操作规程、安全注意事项，以及车床开机停机等简单操作。

第二阶段为车削加工技能的主要训练阶段，安排六个实训项目，分别是阶梯短轴加工、锥轴加工、普通螺纹件加工、轴套零件加工、圆柱与螺纹配合件加工、梯牙螺纹加工等。并指导学生根据零件的结构和精度要求制定工艺方案，选择工艺参数，填写工艺卡片，再进行加工训练。

第三阶段是技能的巩固阶段，安排两个项目：分别是芯轴、倒档轴的加工。这两个零件是企业生产的真实零件，训练时按企业产品的质量标准进行。训练目的是使学生了解企业生产对产品质量的要求，拉近了实训与企业生产的距离，培养了学生适应企业工作的能力。

三、以螺纹加工件项目为例说明实训课程的理实一体化教学

过程

螺纹加工件实训零件如下图所示，该零件由普通螺纹轴段、退刀槽及圆柱段组成。精度要求中等，坯料为？椎30的45号圆钢棒料，按理实一体化教学过程，共分四个步骤进行：

（一）工艺分析。这部分安排在实训车间的理论教学区进行，由老师讲述工件的加工工艺、各部分的加工要点和注意事项，并根据形状特征和精度要求确定切削用量，填写工艺卡片，如下表所示。

（二）示范加工。教师按照工艺卡片的加工顺序进行示范操作，在加工过程中边操作边讲解说明加工中的要点及注意的问题。加工完成后，对工件进行检测和评价，填写评价表，对工件的加工质量进行评分，使学生掌握测量的方法和检测要求。

（三）学生实训。加工实训以2～4人为一组进行，首先是通过讨论确定零件的加工路线，查阅相关工艺资料选择切削用量，填写工艺卡片。其次，每个学生单独完成一个零件的加工全过程。

（四）检测评分。零件加工完成之后，进行检测和评价。检测和评价方式包括学生自评和教师评价两项。评分以零件主要尺寸或特征的测量结果为依据，将测量结果填入表中，根据是否合格获得相应的配分，再计算出工件加工得分。对不合格工件，教师应与学生一起分析产生的原因，提出改进措施，再进行第二次的加工。

四、小結

普通车削加工实训课应用理实一体化教学，把工艺理论知识与实际操作技能融为一体，使学生在技能训练的同时能更有效地掌握车削加工的工艺知识及工艺规程的编写方法，提高学生的独立工作能力，为适应企业工作的需要打下了良好基础。