山区道路预防性安全驾驶浅析

2018-05-14 12:07尹晓波
科技风 2018年4期
关键词:安全驾驶预防

尹晓波

摘 要:山区道路状况复杂,车辆驾驶操作多变,对驾驶员的操作技术要求较高,同时也存在着许多安全隐患。本文根据山区道路的特点,结合自身多年的驾驶经验,从山区道路驾驶技巧和险情的处置方法,浅谈山区道路的安全驾驶方法、确保山区道路行车安全的见解。

关键词:山区道路;安全驾驶;预防

做为一名国土资源部门的老司机,经常出于山区,山区道路复杂多变,地势起伏,路面狭小,坡陡弯刀,云雾遮天,视距差。它给汽车驾驶带来诸多不便,安全行车得不到保障。针对山区道路的特点,结合我二十多年驾驶汽车的经验,觉得很有必要采取一些有效的预防性措施来保证行车安全。

一、出车前的认真做好检查维护工作是在山区道路预防性安全驾驶的前提

深山矿区道路上下坡多,弯道多,路况一般相对差,这就要求我们在驾驶车輛时换档多、制动多、转向多。汽车发动机功况不好,跑不动;汽车制动不好,刹不住;汽车转向系统不好,会失控。汽车固定部位如有点松动,在路面不平、坑坑洼洼地段,轩辆跳动多,易造成固定部位的松动和脱落。所以要在出车前对车辆操纵性、稳定性等状况做全面检查和维护。

(1)认真检查制动系统、方向系统是否可靠有效,发动机运转工作情况是否正常。

(2)认真做好机件的各部分的仔细检查、调整、坚固工作。

(3)认真检查风扇皮带、空调皮带的松紧度;冷却水、机油量、电瓶液、制动液、燃料、灯亮、雨括器、轮压等是否符合规定和齐全,工作可靠。备带三角架、必要的配件和应用随车工具。

(4)装截矿石要重心分配均匀,捆绑结实、牢靠,避免超宽、超高、超长。

这样做到心中有数,增强执行任务的信心,所以说检查准备工作是前提。

二、良好的心理状态是山区道路预防性安全驾驶的关键

在山区道路驾驶往往视野里面都是大山,有时路在半山腰,一边是悬崖峭壁,使人望而生畏,心惊胆寒,这种道路环境对驾驶员的心理产生极大压力。另外在城市生活,习惯平坦地区的行车而对山区情况不熟悉,听到的是山区发生交通事故,掉进几百米深的山沟,造成驾驶员恐惧的心理,形成一种紧张的心理状态,这对安全行车是极不利的。

我们知道,在正常的情况下,驾驶员的适度紧张是一种安全责任感,但如果过度的紧张或者产生恐惧的心理,它会引起感知的失调,判断不准确,手忙脚乱,引起操纵行为的失误,可能会二档当三档挂,油门当刹车踩。所以针对以上情况驾驶员应该采取以下措施克服紧张心理:(1)首先要自我调整、平衡心理情绪。树立信心,坚定意志或自我安慰:“别人能去我为什么不能去,有什么了不起。”在思想上克服紧张。(2)驾驶员在驾驶中要主动将视线集中指于车头前方,控制视线的偏移,或略向山坡一侧,就会增强轻松感觉。

这样想这样做,才能保持清醒的头脑,使判断、操纵不受紧张的心理状态影响。而做到这些主要还是驾驶员自己。所以说,克服紧张的心理状态是山区道路防御性驾驶的关键。

三、增强转弯路段的预防意识,是预防性安全驾驶的重要保证

“车到山前疑无路”,说明了山区道路弯多弯急路窄,必然使驾驶视距受到局限,摸不清前方的情况.为防止转弯抹角时出现意外事故,做到安全通过,就要有预防性的思想准备和措施来保证。驾驶员必须严格遵守交通规定,头脑保持冷静,行驶路线要正确,车速要适当,操作要规范平稳,估计判断要准确。

要严格遵守以下原则来保证安全通过:(1)严格按照减速、鸣号、靠右行、观察、聆听的原则通过,并在思想上做好随时停车的准备。(2)不要把车开到逆行车道上,以防在弯道会发生车辆碰撞,特别在通过急弯时要做到这点。(3)不要紧随前车之后,也不要猛踏制动踏板,以防追撞事故。

发现前方有弯道时(一般有警告标志或前方看不到路面时一一说明有急转弯)应立即降低车速,将车速控制在自己能掌握车轮的范围,同时鸣号靠右行驶,注意观察、仔细听前方有无异样和异响,判断前方有否来车,路面情况等。特别是听前方有否喇叭声、机械轰鸣声、喧哗声、牲畜发出叫声等。

在距离弯道50米远应将车速逐渐减慢,再次鸣号以示警告,要尽量避免在急弯道上交会。如遵守以上原则就可以避免发生交通事故。

车辆通过弯道时应该掌握如下方法来保证安全通过:(1)方向的操纵。汽车通过弯道时,要根据车的性能,环境路况来操纵,方面盘要随着曲线途徐徐转动,掌握好转弯的时机,不要猛打方向而使车辆离心力加重,失去平衡,特别是汽车右转弯时,由于车辆内轮差,右侧的行人和障碍物容易卷入碰到,后轮易滑进路沟。所以要待车辆已驶入弯道再把车完全驶向右边,不宜过早靠右。(2)线路的选择。通过弯道时要按“外—内—外”的线路行驶。当进入弯道时车辆靠弯道外侧行驶,到弯道中段时靠弯道内侧行驶,出弯道时车辆又靠弯道外侧行驶。按这种方法驾驶,车辆实际驶过的轨迹比弯道平缓,可以减少离心力,防止侧翻事故,提高车辆的稳定性。(3)速度的掌握。在接近弯道50米远处,要降低车速,在15米左右时挂低档行驶,在安全前提下低速通过弯道,将要离开弯道时可以加速行驶。这是“慢进快出”的行驶车速。

四、增强安全意识是在山区道路预防性安全驾驶的保障

安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情况,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。只要思想上有安全意识,就可以起到预防的作用.在山区道路行驶,除遵守交通规则外,还必须注意以下情况:(1)要尽量避免在急弯道、狭道上交会。在交会时严格按照会车的基本原则交会。(2)在向右避让时,不要太靠近道边行驶,以免压塌路面,滑下山沟。(3)在狭窄坡道行驶,要做到下坡车让上坡车先行,但下坡车已行驶在转弯角时,上坡车要减速缓行,或者找稍宽处靠右停车让下坡车先行。(4)不要在弯道上急打方向和紧急制动。(5)不要争道抢行,要做到礼让三先。(6)不要在弯道上、狭路上停车。

总之,山区道路预防性安全驾驶是保证行车安全最好的保护。

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