公路工程施工中软土地基处理技术措施分析

田志太

摘 要：现如今，我国经济得到了快速的发展，城市化进程也越来越快。公路工程等基础设施建设项目也逐渐增多，与此同时，人们对公路工程质量有了更高的要求，因此在进行公路工程施工时，应该确保工程质量。而在进行公路工程施工时，不可避免的会遇到软土地基，因此，为了保证路基质量，就应该加强对软土地基处理技术的分析，全面提高公路工程整体质量以及使用年限。

关键词：公路工程施工；软土地基；处理技术

公路工程是我国最基础的交通设施同时也是最重要的基础工程，其对于我国的经济发展以及社会的进步都有着重大的意义。而在公路工程建设施工过程中，针对地基的施工处理技术需要格外注意，然而不同的路段需要采取不同的处理技术，对于准备施工的路段则要对其土壤、地质和周围的环境等因素进行研究与分析，整合因素探究各种状况，从而采用最好的地基施工处理技术，不断的深化地基强度，可以让地基具有充足的承受力，并且还不会使地基很容易的发生变形、地基塌陷等有关地基的施工质量问题，进而可以从整体上提高公路地基的平稳性，提高公路工程的质量。

1 软土地基概述

软土通常情况下指的是天然含水量大、压缩性能高、而承载力与抗剪的强度却很低，并且还能呈现出软塑、流塑形态的黏性土质，因为其大部分都是由大量的淤泥土经过长时间的冲刷、沉淀等原因产生的土层。而软土地基极其非常容易诱发建筑物的基础塌陷，进而给建筑物本身造成极大的安全隐患。软土地基表现出的主要特点则是压缩性能比较高，鉴于软土地基一般都是由淤泥土质经过沉积而形成的，所以它的内部结构之间存在着较大的空间缝隙，一旦出现有外在压力大于其自身的耐受值后就会使其土层发生较大的改变以及沉降问题，因此会使建筑物的地基发生下沉的现象；软土地基还具有显而易见的触变性能，其在受到外力的阻挠时，它本身原有的形态就会产生变化，因此致使地基本身的承载力和使用强度逐渐降低。

2 软土地基对公路工程质量的影响

2.1 导致出现路面沉降问题

当软土地基处理不当的时候，就很容易出现路面的沉降问题，其主要原因是地下水，因其会对地基结构造成冲刷，致使软土发生流失的开情况，并且地基结构的下层软土土层较为薄弱，在达到一定的程度之后，就会使地基产生不稳定的情况，进而会使路面出现沉降问题。针对软土地基的施工来讲，地基是唯一能对公路寿命做出衡量的尺度，路面一旦发生沉降问题，将会严重的影响到其使用寿命，甚至于公路会遭到破坏。

2.2 破坏路面结构

鉴于软土土质的不稳定性，尤其是在路基受到自然环境不良因素（雨水腐蚀、巨大荷载）的作用下会使路面的施工材料受到损坏，进而则会使公路质量受到很大的影响。由于在实质的工程施工当中，路面的施工材料一般情况下选用水泥混凝土以及沥青混凝土，假如路面的材料配比和路基之间的关系处理不合适的话那么会使路面发生开裂、膨胀等问题。所以在工程施工过程中，施工技术人员要应用配比合适的路面材料，使用软基处理技术可以将软土路基施工中的问题得到有效解决尤其重要。

2.3 影响公路使用寿命

鉴于软土土层大多是松软土，松散砂与大孔隙泥炭等，致使软土的参透性能较小、抗压性能也较差，在实质的施工过程当中，软土地基会产生不断压缩的状况，如果对软土基施行的压实处理没有达到要求的话，那么则使公路路基出现沉降问题，还会使其舒适性得到削减，同时也会对公路的稳定性造成影响。由于在雨季施工过程中会致使雨水渗透到软土地基当中，会对公路的基础结构形成不稳定的影响因素，进而会降低公路的使用寿命。

3 公路工程施工中软土地基处理技术

3.1 换填垫层技术

在软土地基处理过程中，其中比较常用的一项技术是换填垫层技术。这种软土地基处理技术具有工期短，造价低等优势。换填垫层技术主要是将含水量高的土壤进行换填，使用抗腐蚀性好強度高以及性能稳定的材料来代替软土。这种施工技术对细节处理方面要求很高：首先，在对软土地基进行换填垫层技术处理时，应该对原有地基进行详细的分析，并制定合理的施工计划；其次，要根据实际情况选择合适的换填材料或者换填土壤，通常情况下还田用的材料主要由砂砾、卵石以及煤渣等；最后，再进行换填是需要对换填密度加以控制，通过人工或者机械设备等方式对换填材料进行一定程度的碾压和夯实，确保工程质量。

3.2 注浆技术

注浆技术也是软土地基处理当中常用的一种金属，伴随着注浆技术的产生，代表我国公路施工技术水平以及机械化技术发展到了新的高度。注浆技术的应用主要是通过注浆设备，根据高压工作原理，在软土层中注入浆体，浆体故节后会提高软土的稳定性。应用注浆技术时，需要使用相应的转孔设备对软土地基进行钻孔处理，使得孔洞深入路基底部，这样以来将体会直达路基深层，到良好的固结效果，使得浆体和软土形成一个整体，提高路基的稳定性。如下图所示。

3.3 强夯加固技术

在公路工程软土地基施工过程中，强夯加固技术比较常见。由于在公路施工过程中不可避免的会一遇到软土地基情况，而想要保证施工质量就应该提高软土地基的强度，因此需要采取有效的技术手段，对软土地基进行加固处理，只有这样才能符合公路对承载力的要求。通过强夯加固技术的应用，可以改变原有软土地基的结构，使得软土结构得到不同程度的强化，软土层更加密实，同时软土层中含有的大量水分通过强夯密实处理，也会排出到软涂表面之外，这样一来土层的密度就得到了有效的增加。另外在软土表面还应该设置相应的排水管道，方便水能够得到有效的排泄。软土内部有的水分经过强夯技术处理，会得到有效的排出，这时还应该对软土表层进行固化处理，将固化剂添加到软土表面，提升软土的固结能力，从而使得软土地基可以符合公路施工需求。

3.4 碎石桩加固技术

所谓的碎石桩加固技术就是利用震动或者是冲击等方式，在软土地基中进行打孔，之后在土层中进行适当的填充处理，而选择用的填充料往往是强度较高的砂石等，这样一来就能够形成密实性高以及直径大的砂石桩。这样一来，碎石桩和原本的原图就共同构成了难度较高的地基基础。通过这一技术的使用，能够有效的改善软土地基的承载能力，有效的降低土地出现变形问题。在使用碎石桩加固技术对软土地基进行处理时，这种技术更多的应用在密实度较低的粘土层或者是素填土的地基结构当中。不过这种技术虽然具有良好的施工效果，能够有效的提升软土地基的强度和承载能力，但是施工成本较高。不过在我国经济水平以及技术水平不断发展和优化的环境下，碎石桩加固技术也得到了进一步的完善，其在公路桥梁施工中发挥了非常重要的作用。

3.5 排水法处理技术

众所周知，我国幅员辽阔，因此在进行公路施工时，往往会遇到不同情况的水文地质条件，特别是北方地区，地下水水位较低，面对这种情况，可以使用排水法对软土地基进行处理。通过排水技术的使用，能够将软土地基中含有的水分进行有效的排出，进而提升软土层的稳定性。在使用排水法进行软土地基处理时，可以根据公路工程的实际状况，分析其地基情况以及面积，科学布置排水盲沟，这样软土当中含有的水分就会从盲沟当中排泄出来。而为了进一步提高盲沟排水效果，还可以在茫沟中使用石灰等具有良好吸水性的填料，这样能够加快水分的吸收以及外排。排水法主要是用在厚度较薄、埋深较浅的软土层中，具有施工简便以及造价低廉等优点。

4 结语

综上所述，通过采取有效的技术手段对软土地基进行处理，能够对公路地基的承载能力产生直接的影响，进而影响整个公路工程的质量以及运行安全。在进行公路工程施工过程中，软土地基非常常见，因此软土地基施工处理技术应用也非常广泛。在选择软土地基处理技术时，需要根据实际施工状况，合理选择软土地基处理技术，对软土地基进行有效的加固处理，提升软土地基强度和承载能力。与此同时，为了进一步提升软土地基处理效果，还需要加强地基检测工作，做好施工监督，提高施工人员综合素质，建设高强度地基，为公路工程建设提供良好的地基基础。

参考文献：

[1]谢万瑜.公路工程施工中软土地基处理技术措施分析[J].江西建材，2017（24）：165+169.

[2]袁贵普.公路工程施工中软土地基的处理分析[J].江西建材，2017（22）：140.