出了俩全国劳模的大牌车间

文/李 敏 王海峰

在哈尔滨有个很“牛”的车间，全车间253人，197人是司机，个个开着上亿元的“豪车”——高铁动车组。

出了俩全国劳模的大牌车间

几年来，该车间不但被授予“工人先锋号”，还出了吕双玉、邢云堂两个全国劳动模范。这就是哈尔滨铁路局三棵树机务段动车运用车间。

这个车间负责我国首条高寒高铁——哈大高铁及我国最北高铁——哈齐高铁的牵引任务，图定列车85对，出入所列车42对，日走行7.8万公里。哈大高铁开通以来，该车间已安全开行了34万余列动车组，发送旅客1.8亿人次。

D010000001号

“开火车当然得有驾照！”说起驾照，2010年获得全国劳动模范称号、现任车间党总支书记的吕双玉有点小“炫耀”，平时略显严肃的他，脸上居然有了笑意。只见他小心地从作业服口袋里掏出个小本本，对开，黑色，手掌大小。翻开后，“中华人民共和国国家铁路机车驾驶证铁机驾字D010000001号CRH准驾机型A”赫然印入眼帘。“俺们书记‘牛’吧？理论、实作、答辩，门门第一！”车间技术员邵和热情地介绍，A是机车驾驶的最高级别，能够开全部型号的火车。

2007年，吕双玉和其他19名同事成为哈局第一批高铁司机。刚拿到驾照，吕双玉和同事们就接到命令，试验国内首列CRH5型动车组。前后半年时间，他带队辗转于北京、沈阳至山海关之间进行动车组环线试验、正线试验。无数次的试验换来了2008年京哈动车组的顺利开行，也为哈大高铁的开通打了“好底儿”。

哈大高铁是我国乃至世界的首条高寒高铁，2012年年初进入联调联试阶段。……