从上海自贸区看物流企业创新模式发展

2018-07-08 14:16林茜昀
商情 2018年25期
关键词:上海自贸区物流企业创新模式

林茜昀

【摘要】作为中国政府积极应对国际经济新格局的重要举措,上海自贸区将融入转变政府职能、完善金融制度、强化贸易服务、扩展外商投资等多项内涵,实施一系列创新监管服务模式。而自2013年9月上海自贸区挂牌成立以来,已经走过了第5个年头,自贸区如今进入3.0模式,上海自贸区的成功经验被推广到全国各个自贸区,因此了解了上海自贸区物流企业的创新模式,也就能从整体上把握全国物流企业的发展趋势,以及存在弊端。

【关键词】上海自贸区 物流企业 创新模式

一、上海自贸区的优势

(一)口岸发展

上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000千米大陆海岸线的中部,扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,也是中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。作为世界著名深水良港,2011年上海口岸货物吞吐量达到72758万吨,集装箱吞吐量达到3174万吨,继续保持世界第一的地位。

(二)金融市场

上海具有较为减去健全的证券市场、同业拆借市场、外汇市场、期货市场、黄金市场和产权市场、拥有较为完善的金融市场体系、金融机构体系和金融业务体系,是内地唯一比较完善的金融市场系统。

(三)贸易监管制度创新

上海自贸区实施“一线逐步彻底放开、二线高效安全管住、区内货物自由流动”的创新监管服务模式。其中,一线是指从自贸区到境外,二线是从自贸区到境内。在一线,创新监管技术及方法,简化进出境备案清单,简化国际中转、集拼和分拨等业务进出境手续;在二线,推行“方便进出,严密防范质量安全风险”的检验检疫监管模式,通过风险监控、第三方管理、保证金要求等方式实行有效监管。

(四)行政管理体制创新

推进政府管理由注重事先审批转为注重事中、事后监管;建立一口受理、综合审批和高效运作的服务模式,完善信息网络平台,实现不同部门的协同管理机制;提高行政透明度,完善信息公开体制以及投资者权益有效保障机制,允许符合条件的外国投资者自由转移其投资收益等。

二、物流企业的生存现状

经过对自贸区近50家企业的调研之后我们发现,自贸区的纯物流企业不多,且大多数是外商投资企业、以及大集团在上海的分公司。说明仅仅凭借上海自贸区的政策优势,还不足以支撑众多中小企业在自贸区的生存。这也与物流企业本身固定成本高,投资巨大的性质有关,且对于像远洋运输这样的服务,垄断或是寡頭的市场结构,会更有利于市场资源的整合,防止过度竞争带来的资源浪费。因此现存于自贸区的大多数企业,是基于国际贸易咨询与服务的小企业,与其他运输公司合作,将全国其他地方生产的产品运送到自贸区,然后与集装箱公司、远洋运输公司签订合同,将产品运送到世界各国。

三、自贸区物流企业的创新情况

(一)电子化管理系统

以保税区仓库为例,在物流的两大支柱——仓储和运输里,所有的企业都实行了电子化管理,无论是对商品还是对运输车辆,都装有电子化监管系统。每个商品上会有电子标签,RFID识别也得到广泛普及。车载GPS系统保障了车辆的行驶进程处于监管之中,从而大大降低了人力成本,以及差错的发生率。

(二)物流服务的转型升级

在自贸区这样的国际化场合里,以往粗放的服务模式便没有办法立足了。由于处于港口,国际贸易非常频繁,因此对于企业来讲,单打独斗不再卓有成效,物流企业、国贸企业以及金融公司需要紧密合作在一起,为客户提供一站式服务,提高客户的满意度,才能在激烈的竞争中占有一席之地。

(三)相辅相成的跨境电商

随着跨境电商的蓬勃发展,海外仓、境外物流中心也快速兴起,助跨境电商的客户更快地收到货物。而自贸区的“先进区,再报关”的特殊监管模式,则是大大巩固了上海贸易中心的地位。许多进口生鲜从进关到出关,全程不过几个小时,除了便利于消费者之外,还大大降低了物流成本。

(四)供应链的优化发展

随着全球贸易的快速发展,国际产业分工模式己经从原来基于各国比较优势的水平分工,转变为以跨国公司为中心,基于产业价值链的垂直分工。因此,供应链管理是物流企业需要面对的新形势。

四、物流企业面临的挑战

(一)科技创新带来的成本降低

由于中国的科技创新还刚起步,因此大部分企业在面临科技进步时会具有滞后性,这一点会严重影响物流成本,当外国的企业通过科技降低成本时,作为高成本的我方企业就会在竞争中处于劣势。

(二)企业的盲目入驻

许多企业主会把上海自贸区看作是政策红利的天堂,于是抱着投机的心理到这边注册公司,开展不规范的竞争,如价格战,从而搅乱市场秩序,引致资源的浪费。

(三)信息共享不充分

如前所述,在新环境下需要各企业联合以应对客户多样化的需求。但在中国传统企业的意识里,自己与对手是不能同时存活的,即使因为需要而进行联合,也不愿意将企业的资源完全共享出来。因此在面临一些突发情况时,沟通协调的时间成本非常大,内部也容易产生大量摩擦。因此最重要的是,新形势下企业主的思想意识需要跟上时代,正如JIT的核心是用信息替代库存一样,自贸区的企业需要用信息来降低成本。

参考文献:

[1]王孝松.上海自贸区的运行基础一比较分析与发展前景[J].经济与管理研究,2014.

猜你喜欢
上海自贸区物流企业创新模式
黑龙江省复制上海自贸区税收政策可行性研究
上海自贸区跨境债券问题研究
对上海自贸区税收法律制度的分析
对上海自贸区税收法律制度的分析
新课改背景下小学数学课堂创新模式的具体方法
高技能人才培养新模式职业素养+职业技能
我国物流企业内部控制制度的问题及建议
高职院校普通话测试管理的创新模式研究
关于配网电力工程技术的可靠性的探讨
上海自贸区的贸易自由化与贸易便利化研究