《民用铁路法》课程的教学设计探究

摘 要：本文对《民用铁路法》课程的课程定位、课程目标、课程内容、课程教学模式方法、课程考核等方面进行设计，按照售票员、乘务员和安检人员工作岗位所需掌握的规章条例来重构课程内容，力求学生更好地理解和运用客运规章，提高学生理解和解决实际问题以及遇到特殊情况的应变能力，使教学效果得到了显著地改进和提高，同时对课程目前存在的网络教学资源不足、培养学生自学能力不够、专业实训室建设有待完善等问题提出诊改措施。

关键词：民用铁路法；课程；教学设计；探究

1 课程定位

《民用铁路法》课程是高职旅游管理（高铁乘务）专业的一门专业课程。重点是通过运用铁路客运规章，来提高学生解决现场实际问题以及遇到特殊情况的应变能力，能解决实际工作中的具体问题。它的前导课程是《高速铁路概论》、《铁路客运服务与礼仪》，后续课程是《铁路基本安全知识》。

2 课程目标

2.1 知识目标

了解客运运价里程的含义、旅客票价表的使用、车票的种类和作用；掌握车票的发售、退票或旅行变更的处理规定；掌握旅客携带品范围和违章处理、无法交付物品的處理、违章使用铁路职工乘车证的处理规定。

2.2 能力目标

能够进行车票的发售、检验及误售、误乘和丢失车票的处理；能够掌握行李包裹托运、承运流程及处理办法；能处理线路中断、旅客发生急病或死亡、旅客人身伤害事故、行李包裹运输事故等。

2.3 素质目标

具备初步的辩证思维能力；良好的职业道德意识，能遵守行业政策法规；具有较高的服务意识和较高的组织纪律观念，要个人利益服从集体利益。

3 课程内容

本课程按照售票员、乘务员和安检人员工作岗位所需掌握的规章条例来重构课程内容，力求学生更好地理解和运用客运规章，提高学生理解和解决实际问题以及遇到特殊情况的应变能力，课程内容主要分为客运运价、旅客运送条件、行李包裹运输、特定路内运输和客运事故处理五大学习单元。旅客票价、售票与购票、检票、退票、旅行变更、行李托运、无法交付物品处理、线路中断处理、旅客人身伤害事故处理等16个学习任务。同时，教师走访襄阳火车站、武汉高铁站等企业，进行深层次的课程调研，了解车站行业企业新的条例标准和规范，进行课程内容设计，并应用于教学实践中。

4 课程教学模式和方法

本课程采用任务驱动、行动导向教学模式，激发学生完成任务，引导学生积极主动思考和解决问题。灵活运用案例分析、小组讨论、讲解讲授、情境模拟等多种教学方法，案例教学法和情景模拟教学法相结合，引导学生扮演各种角色，模拟案例情境，加强与学生的互动，提高课堂教学效果，多关注学生是否对自己所讲的知识感兴趣，学生是否已经掌握。这些方式的运用引导学生积极思考、乐于实践、提高了教学效果，同时也能根据学生的个体差异，做到因材施教和评价。

5 课程考核

本课程实行百分制考评，采取理论考试和技能考核相结合，形成性考核和终结性考评相结合，注重全面考核学生的综合职业能力及水平。

1）形成性考核（30%），即过程考核，在平时的阶段性学习中对学生的出勤率、作业和课程表现进行考核评估，通过平时教学检测落实学习任务，促进知识和技能在平时的积累。其中课堂出勤率占10%，作业上交情况占10%，课堂表现占10%，即任课教师对学生的学习态度、知识技能掌握程度、学习主动性等进行综合点评。

2）终结性考核（70%），即目标考核。期末试卷考核占50%，将课程所涉及的知识技能进行全面测试，考核学生对理论知识的熟知程度。在课程终结性考核中增加20%的技能考核环节，注重全面考核学生的综合职业能力及水平。技能考核环节主要考核售票、检票、违章乘车等工作中具体问题的情境模拟表演。

6 课程诊改

按照售票员、乘务员和安检人员工作岗位所需掌握的规章条例来重构课程内容，提高学生理解和解决实际问题以及遇到特殊情况的应变能力，使教学效果得到了显著地改进和提高。但是目前本课程依然存在一些不足需要改进，具体体现在以下几个方面：1.目前本课程视频、动画等网络教学资源不足，工作岗位中的真实案例不足。老师需要不断完善网络课程资源，加快网络资源课程的建设力度。不断收集学生在高铁、地铁站售票、乘务和安检工作岗位实习中的真实案例。2.课程没有很好地培养学生自学的能力。对于教材中一些简单明了、通俗易懂的内容和票价计算，可以安排学生自学，老师通过问题的方式来进行检测。3.专业实训室建设有待完善，让学生在更贴近车站的工作环境中进行条例学习和实训。

参考文献

[1]《铁路客运规章教程》，彭进，中国铁道出版社，2012.2。

[2]《铁路客运组织》，彭进，中国铁道出版社，2009年。

[3]《铁路旅客运输规程》，中华人民国和国铁道部，中国铁道出版社，2008年。

作者简介

杜娟（1985—），女，湖北襄阳人，襄阳职业技术学院外事旅游学院助讲，华中师范大学本科毕业，主要从事日语教学与研究工作。