“轨道一响，黄金万两”
——重庆轨道催生城市提升“四重力”

文︳CQDK全媒体记者 赵青

【路径】要着力加强城市基础设施建设，强化轨道交通引领作用，加快推进重点项目建设，提高城市承载能力和运行效率。

江与山，在山城重庆交错缠绕，让它成为一座纵然在城区内也密布天堑的城市。

而今，江与山依旧缠绵，而城郭之中已处处是通途。

要问重庆最具代表性的城市交通是什么？想必大部分本地人都会回答：轨道交通。

截至2017年底，重庆轨道交通运营线路总长度达264公里，其中地铁165.6公里，单轨98.5公里；车站数153个，其中换乘站13个；日均客运量203.6万人次，全年累计客运量达7.4亿人次，运营线路总长位居全球第11位。

绵延的轨道就像一张网，突破了江与山、沟与坡的阻隔，把整个城市紧紧地联系在一起。

这些轨道，既是一条条联通天堑的通途，也正在成为重庆城市品质提升的动力之途、希望之途。

第一重力·生活品质，在通勤路上大幅提升

2018年6月28日，轨道交通二号线鱼洞站。

列车停稳，车门打开。

徐芮走进车厢，找了空位坐下。

每天早晨7点20分起床，洗漱20分种，然后出门。从鱼洞站出发，乘坐轨道交通到两路口，再换乘轨道交通一号线到小什字站下车，9点前就能到达办公室。

轨道交通三号线列车正在穿过渝澳大桥 图//刘丹

轨道交通六号线大剧院站 图//刘丹

一切，都不紧不慢。

以前，像这样的不紧不慢，是徐芮不敢想象的。

在轨道交通普及之前，她的上班之路就像“打仗”——早晨6点20分起床，洗漱完毕后，狂奔至车站，乘坐公交车。公交车不能直达，需要再换乘一次穿梭巴士，在早高峰时段的滚滚车流里一路缓行。……