


配合《教你玩转模型直升机》系列文章,小M在《航空模型》官方微信公众平台模范er(ID:Mofans1982)“粉丝汇”中开设了同名互动专区,收到了大家的很多问题。小M将这些问题进行归纳整理,在后续文章中将陆续为大家解答。本期问题来自于@飞飞机的木匠。
模型直升机在组装完成后,需要经过一系列的调试和设置工作,才能发挥出最佳性能。而日常使用时,还需对已调整好的模型进行维护和保养。这些工作虽不复杂,但比较繁琐,要有足够的耐心和细心。下面,介绍具体的操作步骤。
一、整机调试
先将各舵机的摇臂拆下,再将遥控器所有的功能设定清除(按reset),并把微调开关调回中位、两遥杆置于中央。然后打开发射机和接收机(开启顺序应为先开发射机后开接收机,关闭顺序则为先关接收机后关发射机)。至此,调试的准备工作就绪。
1.舵机
待所有舵机收到信号并自动回中后,把拆下的舵机摇臂装回原位并上紧螺丝。注意,安装主旋翼舵机螺丝时,要保证十字盘为水平姿态。完成后,可通过遥控器测试各舵机的转动角度是否正常。测试时,需注意遥控器设定的舵机转动角度最大值,一般舵机的转动角度可设定为100%,即全程角度为60°;或者150%,即全程角度为90°。
若舵机转动角度不足时,可将摇臂上的连杆安装位置改到最外侧孔,或在遥控器上的角度行程功能(ATV)中,通过增加或减小转动角度设定值调整。注意,检查舵机转动方向是否正确时,一定要小心舵机倒转。
2.陀螺仪
先操纵模型悬停,并控制模型顺时针旋转少许,此时若舵机逆时针转动,则说明陀螺仪的转动方向是错误的,须将其调成反向。……