中部引黄工程引水隧洞下穿高速公路超前大管棚施工方案研究

赵经纬

（山西省中部引黄工程建设管理局 山西太原 030000）

0 引言

中部引黄工程是山西省“十二五规划”大水网建设重要骨干工程之一，是山西省水资源合理配置和高效利用的基础性工程，是水利部“河湖连通”治水思路在山西的具体实践。工程主要由水源工程和隧洞输水工程两部分组成，规模为大（2）型，年引水量6.02亿m3，设计取水流量23.55 m3/s，泵站扬程200 m、总装机容量96 000 kW。中部引黄工程某隧洞在开挖过程中遇到与高速公路交叉的情况，需下穿忻保高速，如按常规钻爆法开挖方式施工，不可控因素多，易造成塌方、或对高速公路造成影响，存在极大安全隐患及风险，一旦出现问题，所造成的损失巨大，且难以弥补，因此，制定合理的开挖支护方案成为该段施工的难点。本文以山西省中部引黄工程该隧洞下穿忻保高速为例，简述了该隧洞与忻保高速的位置关系、分析并提出大管棚机械开挖施工方案，经现场施工证明，该方案安全可行，也可为同类工程提供相应的施工经验。

1 工程概况

1.1 隧洞与忻保高速公路位置关系

下穿忻保高速段为中部引黄工程某总干隧洞的起始端，该隧洞全长28.44 km。

1.1.1 平面布置

本工程输水总干线由北向南布置，忻保高速为两条平行的东西走向的公路。中部引黄工程该隧洞自忻保高速公路官地坪2#隧道进口与公路排水暗涵 (排水暗涵为南北方向)之间穿越。

中部引黄工程该隧洞设计为城门式洞型，与忻保高速公路右线交叉角为84.42°；与左线交叉角为79.28°，交叉段大管棚超前支护长约95m。……