智能冷却系统中的模糊控制策略研究

王 菲，侯江丽，张 志，李文涛



智能冷却系统中的模糊控制策略研究

王 菲1，侯江丽2，张 志1，李文涛1

（1.河北机电职业技术学院，河北 邢台 054048；2.邢台职业技术学院，河北 邢台 054035）

发动机智能冷却技术成为节能环保大趋势下的热门研究领域。根据发动机规定的温度特性曲线和散热器出水口实际温度之差及其变化率为输入，制定合理的模糊控制策略，控制电控蜡式节温器、电动风扇和电动水泵在不同工作状态下工作，主动调节发动机工作温度到达某规定值，使冷却液温度与实时的发动机工作温度相匹配，为企业应对在WLTP工况（新的排放测试循环）下如何达到国Ⅵ排放标准提供一种方法。

智能冷却系统；模糊控制策略；电控蜡式节温器；WLTP工况

由于我国的道路拥堵情况特别严重，大部分车辆行驶在城区工况，加减速使用非常频繁，借鉴WLTP工况来衡量汽车排放性更能符合我国绝大部分城市瞬变的实际驾驶情况，因此，对智能冷却系统热管理在WLTP工况下进行研究具有紧迫感和前瞻性[1]。鉴于传统冷却系统的局限，智能冷却系统的集成开发与相关研究已有20年历史[2][3]，智能冷却系统在改善燃油经济性、延长机油使用寿命、减少有害物排放[4][5]、延长发动机寿命以及增加系统灵活性方面的具体效果一方面依托于结构设计，一方面取决于所采用的控制策略以及控制系统特性。根据发动机智能冷却系统这一非线性复杂系统，所采用的控制策略主要有PID控制、模糊控制、模糊PID控制、自适应控制、神经网络控制[6][7]等，这些控制方法各有千秋，很难说哪种控制方法更好。……