地铁车站主体结构防水施工技术探讨

陈国良

摘要：本文中，笔者从当前地铁施工建设的现状出发，分析了地铁车站渗漏水发生的原因，然后分析了地铁车站主体结构防水施工的原则，在前文的基础上详细探讨了地铁车站主体结构防水技术的应用，从而希望能够为减少地铁车站渗漏水的发生起到积极的作用。

关键词：地铁车站；主体结构；防水；施工技术

引言

随着社会经济的快速发展，人们生活水平的提高，道路车辆随之增多，城市交通拥堵的现象越来越严重，传统的交通出行方式已经很难再满足市民的出行要求，地铁这一化的交通出行方式得到了人们的充分认可。地铁交通的建设是一项复杂且繁重的工程，从前期的路线规划设计，到中期的施工建设，再到后期的试行通车，每一个环节需要投入大量的人力物力和财力。由于地铁交通位于地下，因为在修建时更多需要考虑安全性。渗漏水的发生，会对乘客的乘车安全以及地铁的运行安全造成很大的威胁，解决好渗漏水问题，是摆在地铁车站主体结构防水施工面前的一道难题，也是必须攻破的一道难题。

1、地铁车站主体结构渗漏水发生的主要原因

1.1混凝土自防水问题

地铁车站渗漏水发生时，往往都是从混凝土裂缝中渗漏进来。导致混凝土裂缝水渗漏的因素比较多，概括起来主要有如下几个方面：第一是混凝土未连续浇筑而形成冷缝，第二是混凝土未捣固密实，第三是混凝土制作室的水泥用量和塌落度不够合理；……