化工厂检修后的开车准备

知安企业管理咨询（上海）中心 孙洪｜文

2018年5月12日，上海赛科石油化工有限责任公司承包商上海埃金科工程建设服务有限公司在进行储罐检修作业时发生爆炸和火灾，造成6名承包商员工死亡。事故得到政府和公众的广泛关注，也提醒了化工行业工厂停车、检修以及开车过程中的安全风险不容忽视。

近年来，工艺安全管理（Process Safety Management）为国内化工行业逐步认识和实践。化工厂大修涉及到机械完整性、安全工作实践、变更管理、开车前安全评审和操作程序等多个工艺安全管理体系要素。

本文将探讨化工厂检修活动安全完成后的开车准备工作中可能出现的问题，以及如何避免因开车准备不当造成事故。

检修带来的问题

组织或参加过化工厂检修工作的朋友们大多碰到过不少因为检修带来的问题，例如：工艺管道和设备上没有拆除的盲板；没有密闭的电气设备；没有连接好或没有正确连接的仪表气管；遗忘在工艺设备和管道内异物；不正确/不充分吹扫或清洗的设备或管道；遗留在高处的报废设备零部件、保温材料和化学废料；大修中有意变更的工艺设备；废物处理设施没有准备好；大修中无意造成微小变更。

图1 得克萨斯炼油厂异构化装置事故图 源自www.csb.gov

以上问题小则延误开车，造成经济损失；大则造成事故，甚至是灾难性事故。这些问题总的来说可以分成两个方面：

一是大修过程中发生工艺变更，相应风险控制措施没有到位。化工行业著名事故之一是：1974年6月1日发生在英国佛立克斯保罗的环己烷氧化装置泄漏蒸气云爆炸事故。……