上合青岛峰会为车企“出海”架新桥

李德喆

6月的胶东半岛，海风徐徐，鸟语花香，上海合作组织青岛峰会日前成功召开。

作为扩员后的首次会议，此次青岛峰会承前启后的重要意义不言而喻。而在峰会期间，与会各国及国际组织也都一致指出，将继续秉持互利共赢原则，完善区域经济合作安排，加强“一带一路”建设合作和发展战略对接，深化经贸、投资、金融、互联互通等领域合作，推进贸易和投资便利化，打造区域融合发展的新格局。

值得一提的是，从地理位置上看，上合组织成员国和观察员国大多为“一带一路”沿线新兴市场国家和发展中国家。沿线国家间不仅拥有丝路文明结下的友好情谊，也建立了当代世界格局中互利合作、守望相助的伙伴关系。正如上合组织秘书长阿利莫夫所说：“一带一路”建设为上合组织发展带来巨大机遇，上合组织也成为“一带一路”框架下相关国家实现战略对接的重要平台。

数据显示，2013年至2017年，中国对上合组织成员国累计投资超过852亿美元。2017年，中国与上合组织成员国贸易额达2176亿美元，同比增长18.9%。中国成为俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、印度、巴基斯坦等国家的第一大贸易伙伴，成为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国家的第二大贸易伙伴。

由此可见，在“丝路精神”和“上海精神”的共同指引下，过去五年多的时间，不仅为我国和成员国的经济发展注入了全新活力，打造了共同发展的新引擎，也加速了我国同海外国家以及海外市场的紧密联系。……