建立我国医药冷链物流友好型航空公司的探索研究

【摘 要】 在产业和消费不断升级的经济大背景下，冷链医药这个新兴市场逐步成为航空货运中独具价值的新增长点。当前，我国对于温度敏感药品的需求也在迅速增长，航空冷链物流运输方式是目前冷链物流中效率最高、便捷度最好的运输方式，也是医药冷链产品的首选运输方式。本文在分析目前我国医药冷链物流现状的基础上，提出需建立在CEIV Pharma认证基础上的我国医药冷链物流友好型航空公司，结合我国医药冷链情况给出相关的发展建议。

【关键词】 医药冷链物流 CEIV Pharma认证 航空公司

1 引言

随着我国医药物流行业的不断发展，医药冷链物流长尾市场逐步成为航空货运最具价值的新增长点。据了解，不论是发达国际还是发展中国家，医药冷链物流技术都在不断优化，预计到2020年，全球冷链药物销售可能会达到3610亿美元，在全球生物医药市场超过1.4亿美元；其中医药冷链制品的发展速度将是整个医药制品行业的两倍[1]。由于航空运输供应链中缺乏合规性，问责制和透明度等问题，制药市场对航空货运依赖度越来越高，但是航空运输的份额却减少，所以提高货运承运人的能力水平，阻止全球制药产品在航空货运市场份额中出现的下降，建设医药冷链物流友好型航空公司是大势所趋。

2 我国建立通过CEIV Pharma认证航空公司的必要性

2.1 CEIV认证简介

CEIV Pharma是国际航协（IATA）在欧盟GDP指南发布之后大力推行的，用于协助货运承运人针对其温度感性药产品实施有效运输的标准。它旨在提高货运承运人的能力水平，做好运行和技术方面的各种准备，另外还能遏止全球制药产品在航空货运市场份额中出现惊人下降。CEIV Pharma认证标准囊括许多现行药品物流标准和指引甚至更加严苛，比如国际航协温控货物操作规则（TCR），欧盟GDP认证，世界卫生组织附录5以及美国药典标准[2]。

截止到2016年，CEIV Pharma已在全球范围内认证了46个实体，2017年经过了200多次评估，全球各地有160多家公司获得认证，目前还有70多项在持续认证中。由此可见，建设医药冷链物流友好型航空公司是全球的大势所趋，同时我国如果要想建立这样的航空公司首要条件是要通过CEIV Pharma认证。

2.2 我国航空医药冷链物流发展现状

随着经济高速发展和社会医疗保障水平的不断完善，对医药产品的要求也在逐步提升，尤其是对那些需要低温贮藏的医药冷藏品的要求更加严格，而航空货物运输具有运送速度快、运输破损率低、运输安全性好、等很多优势，这带动了整个医药冷链物流领域在航空货运中的快速发展。同时国家政策也给与了相应的支持，如“十二五”生物制药专项计划的公布等也将促进我国医药冷链物流的健康良性发展。目前，我国是世界疫苗产量最大的国家，预计到2020年我国生物制药将在全球市场中占据35%的市场份额[3]。虽然我国医药冷链物流的市场发展前景向好，但我国医药冷链物流还存在这一些不论是硬件还是人才方面的问题。因此，若想在医药物流这个长尾市场获得一席之位，我们迫切需要集中努力提高医药方面的能力水平来阻止航空货物运输在全球医药冷链产品市场中所占份额的惊人下降。

目前我国获得CEIV认证的实体仅有三个，分别为PACTL冷鲜处理中心、DHL上海货站和国泰航空。近年来越来越多的实体已经通过CEIV的认证，我国如果想要跻身于全球航空医药物流这个新兴市场，也需要融入全球趋势进行CEIV认证。目前，我国通过CEIV认证的航空公司只有香港国泰航空一个，由于我国航空医药冷链物流还存在一些问题，所以建立通过CEIV认证的医药友好型航空公司来提高我国航空医药冷链货运能力显得尤为重要。

3 对于我国建立医药友好型航空公司的相关建议

3.1完善医药冷链物流硬件配套设施的建设

我国想要建立医药冷链物流友好型航空公司，最重要的是提升医药冷链物流整体服务水平，相应高水平的医药冷链配套设施也是可不或缺的。结合国情，借鉴经验，推动我国温控型ULD的普及。在政策法规方面，应当充分借鉴国外使用温控型ULD的政策法规，建立航空冷链物流质量评价体系。强化温控型ULD软硬件设施建设，并使得其在航空冷链物流运输中，实现全过程的信息一体化，引进POS、EDI以及GPS技术等先進信息技术，来达到实现温控型ULD与整个航空冷链信息一体化，实施全过程控制[4]。

3.2推动航空医药冷链物流技术创新

先进的医药冷链物流技术在整个冷链物流各个环节都起到了至关重要的作用。因为，对于航空医药冷链物流领域，我国应加大力度推动先进技术的创新与应用，积极引入物联网技术以及EDI、RFID技术、GPRS和自动温控传感技术在医药冷链物流各个领域的应用，来实现对冷藏药品质量的全程实时监控和可溯行的透明化管理，从根本上提升我国医药冷链的整体管理水平。

3.3树立正确的经营理念，培养专业医药冷链物流人才

通过学习国外对于医药冷链物流先进的管理理念，从而转变我国目前粗放式的管理方式，实现医药冷链物流各个环节均可追溯和可视化的管理。医药冷链物流人才的培养较为复杂，且所涉及的学科甚多，若要培养出既能满足社会需求的、又具备实践能力的高素质创新型冷链物流人才也较为困难。所以不论是国家还是地方政府都应该注重医药冷链物流复合型人才的培养，需要出台政策来将该类人才培养纳入未来人才的发展计划中。

【参考文献】

[1] 熊永婧，于丽英.基于新板GSP标准的医药冷链物流配送优化[J].上海大学学报，2017，（5）：801-809.

[2] IATA：http：//www.iata.org/whatwedo/cargo/pharma/Pages/ceiv-pharma.aspx.

[3] 陈宁.国外现代医疗冷链物流模式对我国的启示[J].物流技术，2014（6）.

作者简介：王怡雅（1995—），女，汉族，天津人，研究生，单位：中国民航大学经济与管理学院物流工程专业，研究方向：航空物流。