再访苏州

宋鑫陶

距离2012年底采访苏州，时间已过去了5年多。那时，苏州刚刚开通了第一条地铁线，是国内首个建设并投运轨道交通的地级市。从木渎到钟南街，轨道交通1号线用24个站点串联起了古城区与苏州工业园区，似乎也串联起了这座城市的过去与未来。如果说古城区代表的是苏州这座城市的历史和过去.那么苏州工业园区就代表了这座城市的现在和未来。

从1994年到2018年，苏州工业园区步入了发展的第24个年头。你很难想象，24年后回头看当初的规划，竟然与现实没有太大的差异，园区也在向着当初理想的模式继续前行。昔日阡陌纵横的农田水乡，已渐变成了我国发展速度最快、最具国际竞争力的开发区之一。

近年来，园区建成了“东方之门”，引进了“诚品书店”，也在悄然间进行着产业结构的转型升级。也许与5年前相比，园区在外观上的变化并不大，但在它内部的肌理上，变化的苏州工业园区已经升级为一座融合的新城。

借鉴与输出

“那时，这一带周边数十或上百平方公里全是低洼地，一望无际的是水稻和慈姑、荸荠、莲藕、红菱、茭白、芡实等水生作物，金鸡湖更是毫无景色可言。”这是苏州人嵇元在其著作《走读苏州》中描述的上世纪90年代初金鸡湖周边的样貌。

时间犹如一支画笔，用20多年的时间，描绘了一幅全新的金鸡湖。如今的金鸡湖，不仅是苏州工业园区景色最美处，代表了现代苏州的新印象，还是“总部经济”的聚集地，代表着苏州经济前行的方向。……