谭永谦 周海江
摘 要:针对一辆2008年的丰田凯美瑞轿车加速不畅,偶尔急加速时甚至会导致熄火的故障进行检修,经过排查,原因在于水温传感器元件老化后造成感应数据失真,导致该故障的发生,在更换水温传感器后,故障排除。
关键词:加速不畅;故障检修;发动机
中图分类号:U472文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.07.003
0 引言
汽车电子控制燃油喷射系统设有多个传感器、执行器和电子控制模块。系统工作时,发动机控制模块接收各种传感器的修正信号,使发动机在各种工况都可以获得精准的进气、供油和点火。在这个过程中,任意一种故障症状的出现,与其相关的原因却可以有众多,即使是相同的故障症状也可以由不同的故障原因引起,这就使我们在维修中很容易走弯路,浪费大量的时间。
1 故障现象
据车主所述:刚着车时发动机工作正常,但行驶不到2 km发动机就会出现加速不畅,甚至偶尔在加速时会熄火,该车的行驶里程为110 830 km。
经试车,发动机热车后出现如车主所述现象,甚至连30 km/h的车速都不能达到,并且仪表盘上的发动机故障指示灯(CHECK ENGINE)长亮。短接诊断插座里的TE1与E1触点读取故障码是25。点火开关置于OFF位置,把发动机保险丝盒中的EFI保险丝(20 A)拔下30 s后装回,进行ECU重新设置,然后再试车,发动机故障指示灯再次点亮,读取故障码依然是25。
2 故障分析
该车搭配了直列4缸16气门双顶置凸轮轴的2AZ-FE发动机,排量为2.4 L,多点顺序喷射。由于该车在刚着车时工作正常,通过做跳火试验(各火花塞点火强劲,火花呈浅蓝色)排除了点火系统可能存在的故障。……