滴滴CEO，别把整改当作口香糖

王石川

“救命、抢救”，8月24日14时14分，搭乘滴滴顺风车的温州乐清姑娘小赵发出了求救微信，却没有逃脱劫难。这是短短3个多月内，又一起女孩搭乘滴滴顺风车遇害案。该案犯罪嫌疑人钟某已被警方抓获。据报道，该车主作案前一天，有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”，滴滴客服承诺两小时回复但并未做到，更没有及时进行调查处置。

按照交通运输部的说法，“滴滴公司在此次恶性事件中，负有不可推卸的重大责任”。有个细节不能不提，受害人亲友在当天16时22分报警，接警后警方向滴滴客服索要嫌疑人及车辆信息，两度被拒。如果滴滴稍有警惕之心、敬畏之意，这起悲剧或可避免。

安全，原本是滴滴公司CEO程维常挂在嘴边的词。从“安全不仅仅是一句口号，它是滴滴的良心指标”到“在滴滴，‘安全是第一要务”，再到“安全是滴滴最在乎的事情”……程维每每就安全发声。可事实呢？有媒体统计，过去4年里，媒体公开报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起，几乎每個月都有。而北京海淀法院网刊登的法官办案文章称，滴滴顺风车案件“从地域范围上横跨全国，从时间范围上集中在近3年，罪名性质从杀人、抢劫等恶性案件到故意伤害、诈骗、盗窃不等；但都显示，滴滴平台所衍生的刑事案件数量，远高于为公众知悉”。翻检顺风车系列案，不难看出交通运输部的评价极其准确：“承诺多、整改少。