推动内蒙古物流业高质量发展的对策建议

张永军 祁婧

摘 要：物流业作为生产性服务业的重要组成部分，对降低制造业成本及促进经济提质增效至关重要。目前，内蒙古物流成本偏高、专业化服务水平低、资源整合不够等问题限制了物流业对于制造业的支撑促进作用。为此，应在加快物流基础设施建设的同时，加大资源整合力度，围绕“降成本，专业化，提效率”，大力推动内蒙古物流业高质量发展。

关键词：物流业 资源整合 转型升级

一、问题提出

（一）交通运输与物流融合发展不足导致物流成本偏高

2017年，内蒙古社会物流总费用完成2784.26亿元，增长10.3%，社会物流总费用与GDP的比率为17.3%，比全国平均水平高出2.7个百分点，也高于河南（15.7%）等内地省区，表明全区物流效率仍然处于较低水平，物流成本偏高。

一是物流基础设施相对滞后。内蒙古仍是国内少数几个没有开通高铁的省份之一。公路整体等级水平比较低，高速公路占公路里程的比重仅为2.86%，农村牧区的交通设施更为落后，2738个嘎查村尚未通沥青水泥路。路网规模总量与国土面积相比明显不足，全区路网密度仅为全国平均水平的一半。

二是综合交通运输体系尚未完全形成。从各种运输方式完成货物运输量看，铁路在内蒙古综合交通运输中的优势未得到充分发挥，2017年前三季度仅占比35%。2016年呼和浩特市白塔机场货邮吞吐量占全国比重为2.5%，居第39位；起落架次占全国的0.9%，居第36位。从各种运输方式衔接看，内蒙古现代化仓储、多式联运转运设施明显不足，物流基础设施间不衔接、不配套，导致多式互通和联运衔接不畅，与区位优势不适应。……