运动诉求

王一鸣

虽然讴歌在我国销量可以用‘惨不忍睹来形容，但ILX这款车型反倒对讴歌来说有特别的意义，不说不知道，ILX在国外入门级豪华品牌里面可以说是名列前茅。特别在美国，单一车型就可以占据同级别4%的销售比例。此外在J.D.Power和Associates 2018美国初始质量研究（IQS）中显示，ILX的质量稳定性排名也相当靠前。

讴歌的入门运动轿车——上一代的ILX已经停产了有一段时间了，日前海外官方总算是发布了这款车型的改款。新车型采用了全新的家族式设计，造型也更加锋利，将于近日在海外上市。

全新ILX将采用讴歌最新的家族设计，五角形的钻石进气格栅作为讴歌家族式前脸再熟悉不过了，相比之下锐利的大灯造型和前杠造型更为夺目。大灯组由7颗LED组成，配备Jewel Eye光照系统，大灯组下方就是类似于闪电造型的日间行车灯，视觉效果很新鲜。前杠两侧模仿空气动力学的设计有点儿宝马M套件的感觉。灯样式有所调整，同时底部增加了黑色扰流板，以突显运动气质。

全新ILX将会提供一套红+黑的內饰，风格颇为运动和个性。新车型还将在中控区设置上下两块触控屏，下方为多媒体屏，上方为行车信息显示屏。此外，全新ILX还将拥有单天窗、换挡拨片等配置。

而在动力方面，全新的ILX沿用了2.4L DOHC i-VTEC发动机，最高输出功率150kW，搭配8挡双离合变速器，比起市面上更多使用的小排量涡轮发动机，大排量自吸无疑还是拥有自己独有魅力的，毕竟买到这个级别的车型，动力表现远比油耗更重要。……