狭路相逢 2018 WRC德国站

赵洁

2018赛季已经过了大半，车手们也终于迎来了新赛季的第一场真正的柏油路之战。对于饱受砂石赛道摧残的车手们来说，这下终于可以不用再担心浮土和石块的肆虐，痛痛快快地在柏油路上撒个欢了。不过这并不意味着，接下来的比赛就会很轻松，毕竟在葡萄园狭窄多弯的林间小路上疾奔，也不是件容易的事。

一年前，德国站的比赛地从西部小城特里尔搬到了博斯塔尔公园，虽然比赛地变了，但好在葡萄园还在，狭窄的乡间小路还在，那些忠实的狂热粉儿还在。德国站依然还是那个不变的“配方”和不变的味道。今年的赛道设置变化不大，只是将短道赛和最后的加分赛段移至圣文德尔，其余赛道大致和去年相同。根据赛程安排，德国站的比赛共18个赛段，全长325.76km。其中多半是陡峭的盘山路，路面狭窄地势复杂，此外还有短小的直道和倾斜的发卡弯，对于赛车的调校和车手的驾驶技术来说，都是个不小的挑战。

谁是新的“葡萄园King”？这个……还真不好说。现役车手中，呼声最高的无疑是头号种子选手奥吉尔，其已经在德国站3度封王，在柏油赛道上的速度更是鲜有对手，而另外一个，则是上届德国站的新星，丰田小将塔纳克。他在柏油路上的速度与奥吉尔本就不相上下，再加上本赛季塔纳克表现惊艳，如今气势正高，乘胜追击拿下德国站，也不是没有可能。因而两人间的较量，也成为本场比赛最大的看点和悬念。

最先进行的是周四夜间的短道赛，由于今年的短道设计得非常复杂，大量的急转弯让车手们很不适应，因而大家的成绩并不是很理想。