浅谈低碳公路设计中常见问题及应对措施

摘 要：随着我国社会经济的发展，公路的设计理念不断的得到创新，特别是低碳理念得到社会大众的广泛认可，在公路设计中，也融入了低碳理念。目前，低碳公路环保设计理念在实际的公路工程建设中已得到了一定的发展，但仍存在许多不足之处，甚至对公路的质量造成了较为严重的影响，所以要进一步促进低碳公路的发展，就必须要采取有效的措施，解决当前低碳公路设计过程中存在的不足。本文对低碳公路设计中的常见问题及应对措施进行深入的探讨和研究，并提出可靠的建议，以促进我国低碳公路设计水平的不断提高，和低碳公路工程的发展进步。

关键词：低碳；公路设计；问题；应对措施

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）17-0000-00

目前，我国正处在社会经济结构转型的关键时期，为了促进我国社会经济建设的进一步发展，以及城市化进程的不断推进，改善道路交通环境、加强道路交通建设，成为我国当前社会主义现代化建设的首要工作之一。近年来，伴随着我国的社会经济建设而引发的能源危机和环境污染问题越来越严重，已引起了社会大众的广泛关注。为了更好的建设可持续发展型社会主义现代化社会，我国在调整能源结构和加强环境保护治理方面，投入的力度越来越大，其中，低碳公路设计概念的提出和使用，就是我国进行能源结构调整和环境保护建设的重要内容之一。低碳公路的设计概念符合可持续发展理念的要求，但由于受到科学技术、客观环境等因素的影响，在实际应用过程中，仍存在许多问题，导致低碳公路具有较高的安全隐患，严重阻碍了我国道路交通发展建设的步伐。为了促进我国道路交通工程的进一步发展，为我国的社会经济建设做好保障，必须要解决低碳公路设计中存在的各种问题，真正实现交通公路的低碳环保，有效推进我国交通事业的发展和进步。

1低碳公路概述

目前，建筑行业对低碳公路的设计理念已普遍认可，在实际的低碳公路设计工作中，很多设计团队为了能够实现公路的低碳效果，开始对公路施工的各个环节进行低碳设计，通过优化施工工艺，使用新型环保材料等方法，从而达到节能减排，降低资源消耗的目的。此外，在进行低碳公路设计时还需要注意我国交通部门对公路建设的相关标准要求。目前，我国的交通运输部门对低碳公路并没有做出明确的定义或相关规定，对公路建设仍使用传统的公路建设相关标准要求。

绿色循环低碳公路考核评价指标体系（试行版）如表1所示。

表1 绿色循环低碳公路考核评价指标体系表

目前我国对低碳公路的概念，基本理解为在公路设计和施工过程中，融入低碳环保理念。在进行低碳公路施工时，除了尽量使用新型工艺和新型材料外，还需要注意公路施工过程中，在使用各类器械时的二氧化碳等物质的排放量。在进行低碳公路设计时，需要注意各个施工环境的节能减排设计，从而有效的达到低碳要求。同时，为了保证公路在后期使用过程中的质量安全，在进行低碳设计时，不能一味的追求节能减排，而是要根据公路工程的实际要求以及施工现场的实际情况，对各方面的影响因素进行综合考虑，做到安全质量和低碳环保两者兼顾，从而有效促进我国道路交通事业的发展和进步。

2低碳公路设计的重要意义

对公路工程进行低碳设计，就需要对公路工程的建设施工方案进行有效的优化，从而保证公路的建设质量。同时还要对道路交通进行合理布局，使居民能够便利出行。此外，发展道路交通建设，是我国社会经济发展建设的重要内容之一，对社会经济的发展起到重要的基础和保障作用。通过科学合理的公路设计，特别是融入低碳概念后，使道路交通建设能够对促进我国社会经济的发展和进步，发挥更大的作用 [1]。

目前，在我国的公路设计过程中，还存在很多问题，为了更好的发挥出道路交通的重要作用，必须要积极解决这些问题，将公路建设与低碳环保进行有机融入，通过合理的设计规划，积极促进我国公路建设水平的提高，推动我国道路交通事业的发展和进步。

3当前我国低碳公路设计中存在的主要问题和应对措施

3.1低碳公路设计参数方面的问题

在公路设计过程中，各种设计参数对公路的质量安全性能以及使用寿命具有非常重要的影响。在低碳公路设计中，目前最常见的问题之一就是设计参数往往会影响公路的实际使用寿命，导致使用寿命无法达到相关的规定要求。我国的公路路面设计规范明确规定，高速公路、一级公路混凝土沥青路面的设计年限为15年，水泥混凝土路面的设计基准期为30年。然而，目前我国的公路设计普遍无法达到这一要求，使用年限仅为10年左右。导致使用寿命严重缩短的主要原因之一，就是在進行公路设计时，对设计参数的取值偏低而造成的。此外，对交通量预测的准确性偏低、片面追求经济成本等因素，都是造成公路使用寿命不达标的重要原因。

在低碳公路设计中，设计参数是保证公路质量安全的基础性因素。因此，必须要对公路建设的地点进行实地勘察，结合地形、地质特点等实际因素，合理确定设计参数，同时还要考虑重型车辆数量、公路长远规划等影响因素，准确预测设计参数，对公路进行科学合理的设计，有效延长公路的使用寿命。

3.2低碳公路路线设计问题

3.2.1对公路坡长的设计

在公路设计中，设计规范针对整体式断面最大坡长有明确的限制要求，但对分离式断面的坡长限制却缺乏明确规定。目前国内修建分离式断面遇到长大纵坡时，通常是直接采用整体式断面的坡长限制值。但上坡和下坡对汽车的影响是不一样的，直接采用整体式断面的坡长值也就不合理。因此分离式断面长大纵坡坡长限制值，上坡和下坡应该结合实际情况进行合理的设计，要更能符合汽车的实际行驶情况。分离式断面坡长设计不合理的情况频频发生，这也是当前低碳公路设计中的常见问题之一[2]。

要解决坡长设计问题，必须要在陡坡右侧设置爬坡道，从而对载重汽车和普通车进行分离，使两者各行其道，互不干扰。

3.2.2对公路横断面的设计

横断面设计问题主要存在于山区公路设计中，这是因为山区的地形情况较为复杂，而且影响因素较多。正常的标准横断面设计方案难以满足山区地形狭窄、自然横坡较为陡峭等地形因素，设计中高填方、高挖方情况较多，这样不仅增加了工程开挖量，还增加了公路工程的建设成本。因此，在低碳公路设计中，建议结合实际情况，适当减小路肩的宽度，对中间带的宽度进行合理的设置，从而减少高填方、高挖方問题，对减少工程开挖量以及合理控制公路工程造价，也具有积极的作用。

3.2.3对公路纵断面的设计

公路纵断面的设计，会对公路的排水性能产生直接的影响。良好的排水性能，是保证公路质量安全的重要因素之一。如果公路纵断面设计不合理，会降低公路的排水能力，当发生洪涝灾害或是雨水较多时，由于无法及时排出积水，很可能会发生雨水倒灌问题，不仅影响道路的畅通性，还会严重威胁到车辆的行驶安全。因此，在低碳公路设计中，必须采取有效措施，解决公路纵断面设计不合理的问题。而要解决这一问题，就必须要结合公路工程的实际情况，包括地质条件、气候条件、公路施工要求等等，对公路纵断面设计中的各种设计参数进行合理的设置，还要提高各种设计数据的准确性，从而有效的提高公路纵断面设计的合理性，提高公路的排水性能，保证公路的质量安全[3]。

4促进低碳公路发展进步的其他措施

进行低碳公路设计，除了优化设计方案，提高公路设计的科学性及合理性，使用新型工艺和新型材料，达到节能减排环保的目的之外，还需要对公路的绿化问题进行充分的考虑，制定合理的设计方案，从而有效改善生态环境，减少二氧化碳含量，有效推动低碳公路的发展建设。目前，我国大部分国省道及高速公路，都存在绿化不足，植被稀少的情况，导致部分公路路段周边的生态环境被严重破坏。造成这一问题原因，一方面是受到自然环境的影响，普通植物难以生长，从而导致植被不足；另一方面也是公路设计方案不合理，没有实现低碳设计而造成的。

针对当前我国公路的绿化情况，为了有效的解决公路环境恶化问题，必须在公路设计方案中融入低碳理念，进行低碳设计，通过在公路两侧种植乔、灌、草等绿色植物，提高公路的绿化水平，有效改善公路周边的生态环境，还能够对公路起到良好的美化效果，有效促进低碳公路的发展。

在进行低碳公路绿色设计时，还要充分考虑绿化带中植被的养护和管理问题，提高植被的浇灌率，同时减少杂草的存在几率，进一步保证公路的低碳化发展[4]。

5结语

生态文明和环境友好是我国社会经济建设的重要目标，而低碳公路的发展，符合这一建设目标，更是符合可持续发展理念的要求，也是道路交通发展的必然趋势。因此，必须要大力建设低碳公路，这对我国的社会经济发展，具有积极的促进作用。

参考文献

[1]张海涛，孟良，吕丽华.基于LCA的沥青路面设计参数对碳排放的影响[J].公路交通科技，2018，（2）：1-7.

[2]宋波.公路设计中绿色低碳理念的体现[J].建筑工程技术与设计，2017，（18）：1156-1156.

[3]曹雪梅.探讨绿色低碳理念在公路设计中的体现[J].交通节能与环保，2017，（4）：54-56.

[4]王旭.公路设计中绿色低碳理念的体现[J].建材与装饰，2017，（5）：79-80.

收稿日期：2018-06-15

作者简介：代少力（1977—），男，汉族，湖北武汉人，本科，中级职称，研究方向：公路路线与互通立交设计。