基于AVL-Cruise的某载货车变速器匹配优化分析

聂幸福，李昕昕

(陕西法士特齿轮有限责任公司，陕西 西安 710119)

0 引言

随着技术的发展，市场对变速器性能的要求越来越高，对整车匹配的要求也越来越高。变速器作为动力总成的重要组成部分，对动力总成的性能有很大的影响，因此有必要对变速器的匹配做详细的研究。

传统的动力系统匹配方法为试验验证，存在开发周期长和费用高等问题[1]。在设计前期利用仿真软件对动力总成方案进行优化分析，缩小试验范围，将仿真与试验相结合是比较合理的匹配方法，目前已得到广泛应用。

AVL-Cruise是奥地利AVL公司开发的用于研究车辆动力性、燃油经济性、排放性能与制动性能的高级仿真软件，主要用于车辆开发过程中的动力系统和传动系统匹配，以及整车性能预测和仿真计算，也可以进行发动机、变速器、后桥速比、轮胎选型及匹配优化，还可以应用于混合动力汽车、电动汽车动力系统和控制系统的开发和优化[2]。

本文利用AVL-Cruise软件对某型6X2载货车进行了仿真，主要对比了ZF公司的6S500变速器和法士特公司的8JS85A、6DS60TA、C6J50T变速器与整车的匹配情况，综合考虑整车的动力性和经济性，采用软件的矩阵运算，选择出适合本车型的变速器。

1 6X2载货车整车参数及变速器速比

本文研究的6X2载货车整车参数见表1，4种手动变速器的各档速比见表2，其中8JS85A为8档变速器，其余3个为6档变速器，数字1～8表示前进档，R1和R2表示倒档。

2 建立整车仿真模型

根据6X2载货车的布置建立整车仿真模型，如图1所示。……