关于影响轻型变速箱操纵性能的相关因素探讨

杨孟燕

摘 要：随着我国经济的快速发展，轻型汽车也开始呈现出一种稳定增长的姿态，当各种中高端轻卡不断推出的时候，对于车辆使用性能的要求也越来越高。其中轻型变速箱的操纵性能同它的控制性能之间有着非常紧密的联系，本文从四个方面探讨影响轻型变速箱操纵性能的相关因素，以期为相关人员提供参考。

关键词：轻型变速箱；操纵性能；同步器

汽车变速箱的操纵机构作为变速箱的控制机构对于汽车正常行驶有着密切的影响。随着用户对汽车的性能要求的不断提高，汽车市场的竞争也日趋激烈。操纵性能是用户考量整车性能的一个重要因素，也是衡量一款变速箱是否优秀的重要标准。变速箱操纵结构的作用在于，让驾驶员可以根据汽车的使用条件，在任何时候都能拨动变速箱内的齿轮，以此来进行换挡。而操纵机构设计的过程中，必须要满足可靠性、平稳性和便捷性的特点，首先需要有自锁装置，这样就能防止变速箱自动的换挡或者是脱档，同时，还要有一个互锁装置，设有一个倒挡锁，这样就可以避免一些危险事故的发生，为人们的出行提供保障。

一、变速器

变速器主要是保证前进挡中的比值，如果比值过大，就会导致换挡变得更加的困难，通常情况下，比值一般不要超过1.7。而在换挡的过程中，有时候会受到外部的阻力，进而致使换挡时的车速下降，因此，伴随着档位的提高，相邻两个档转动的比值也应该适当的减小。……