珠海：复产，快马加鞭未下鞍

张建林

台风“山竹”咆哮着奔袭广东沿海。9月16日，受台风“山竹”影响，珠海轄区10级以上风力持续近10个小时，最大风力15级，珠海经历了疾风骤雨、惊涛拍岸的严峻考验。虽然防御台风“山竹”，珠海海事局用最严的标准、做了最充足的准备，取得了海上防台“零险情”的成绩，台风受灾远远小于心理预期，但在威力巨大的“山竹”的咆哮下，辖区部分水上设施、码头岸线以及航道受到了创伤。

“山竹”过后，一直处于全面防台状态的珠海海事人，面对“山竹”造成的损失，复产成为压倒一切的头等任务。船舶复航、航道复通、企业复产，珠海海事人快马加鞭未下鞍，没有半点停歇，立即投入到千头万绪的复产任务当中。

为防台船舶疏散打好“前站”

从磨刀门、崖门等西江出海口上行，直至银洲湖水域，点状分布着多个天然的内河防风锚地。台风来临时，中小型船舶多会选择在此间水域防台。

台风“山竹”影响结束后，短时间内上千艘的船舶又要从这些水域疏散开来、投入生产。而此次台风“山竹”威力巨大，势必会造成内河航路上的助航设施损坏、通航环境发生变化。因此，摸查辖区通航环境，排查航道水域回淤情况、航标移位，刻不容缓，必须在“山竹”余威尚存、防台船舶尚未疏散时进行。

从9月17日开始，珠海湾仔、斗门海事处迅速行动，克服风浪影响，派出海巡船艇全面巡查辖区通航水域，覆盖了包括湾仔内港水道、夹马口水道、马骝洲水道、洪湾内港水道、宽河口水道和磨刀门水道等主要水上通道，全面掌握通航环境变化，协调航道部门及时维护，确保航道通畅，为防台船舶疏散打好“前站”。……