涡轮增压器漏油对发动机的危害探讨

（大理技师学院 671000)

涡轮增压器在目前诸多机械设备中有着广泛的应用，具有增强气缸能源燃烧率、控制有害气体排放、降低燃油耗率和提高升功率的优势。如果机械设备使用时的海拔较高，借助于涡轮增压器可以使设备保持正常的工作功率，降低常规发动机应用时，因高海拔工作环境所致的燃料消耗增加、运转功率下降的发生概率。因此要求机械设备使用人员，对于涡轮增压器应用情况多加重视，加强维修养护，避免设备故障问题发生。

1 涡轮增压器概述

涡轮增压器主要结构为涡轮与泵轮，这2个结构之间通过转子来连接。发动机运行时会排出大量的废气，带动泵轮与涡轮工作，发动机进气系统压强增大，工作效率提高。该装置多安装于发动机排气端口处，运行时转速快、温度高，转子的转速可达到8万r/min。通过高转速将空气吸入到进气系统中进行加压处理，之后在扫气泵中对气体进行再次加压，最终目的是让进入气缸中的混合气压强增大，满足设备运转时的需要。

涡轮增压器装置使用时间一般较长，如维修养护不利，很容易出现漏油情况，使得发动机内部的扫气泵发生损坏或设备零部件出现过度磨损问题。严重的时候会导致燃油飞溅到各个零部件上，在高温高速运行的情况下极易导致危险发生，因此漏油问题对于发动机正常运行有很大的影响。

2 不利影响分析

2.1 漏油原因

涡轮增压器的转子带动涡轮与泵轮运转时，温度高、速度快，为了减少零件磨损，需要使用润滑油来进行润滑。但不纯净的润滑油容易堵塞机油孔，导致转子和各个轴承在运转的高温环境下磨损加快，各零部件之间间隙变小，结构间的平衡性失调。涡轮增压器对提升发动机运行效率作用显著，但是长时间使用，会使发动机密封环等装置出现严重的磨损情况，机油就会通过间隙流入到涡轮壳等构件中。时间久了以后，设备密封环会存留较多的机油、杂物、灰尘及油泥状物质。如未及时清理密封环侧面缝隙，内部会完全被这些积碳塞满。

2.2 危害

发动机窜油。涡轮增压器工作时内部各个结构都需要进行润滑，废气排出时部分润滑油会随之进入到扫气泵、气缸或排气管等装置中，导致整个发动机内部各处都有着滴状的机油存在。如使用者为进行及时清理，会使得发动机工作时消耗的机油增多，气缸、活塞等摩擦力加大，导致多个零件的磨损增加和转子转速的下降，工作效率降低[1]。

零件出现严重磨损。发动机通过气缸燃烧能源实现做功，但是燃料燃烧后会产生较多的积碳。这些积碳中含有的杂质较多，长时间存在于设备中会造成机油污染，最终在工作时出现各个零部件间隙变小，摩擦力增加，使得发动机使用寿命大大缩减，严重情况下会出现活塞环松动掉落，导致发动机整体出现故障。还会影响扫气泵的性能，扫气泵在工作中接收到加压处理的机油后，内部各个零件上均会黏着机油。如果该机油属于被积碳污染的脏机油，就会堵塞端板等零部件的间隙，导致压气滚子无法正常运转，最终使发动机做功效率降低。因此这3方面属于漏油造成的严重危害，这就需要使用者定期检查发动机的涡轮增压器，如果有过度磨损、窜油等情况出现，需要及时维修和更换增压器，确保设备可以正常运行。

3 结束语

涡轮增压器使用时可以显著的提高运行效率，降低消耗的燃油。但使用者忽视对该装置的维修保养，容易导致漏油情况发生，使得设备运行的安全性、可靠性大大降低。因此要求使用者对于该问题进行积极的学习与了解，认识到漏油问题的严重性。进而在使用涡轮增压器发动机时，可以使用现代化的科学方法进行应用，减少发动机及增压器的故障几率，延长设备的使用寿命。

【参考文献】

[1]王宏,朱会田.车用柴油机废气涡轮增压器漏油分析及对策[J].公路与汽运,2005(06)：19-21.