■文 / 李欢欢
“绿色交通”概念最早由加拿大学者克里斯·布拉德肖(Chris Bradshaw)于1994年提出,目标在于解决大规模城市化与工业化建设背景下的城市环境污染问题,通过“绿化”交通以缓解城市拥堵、实现资源合理利用、最终达到可持续发展的目标。
大气污染是当前国际社会所面临的最严重环境问题之一,而交通工具排放的污染是大气污染的主要原因之一。分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。机动车排放的污染物包括碳氢化合物(HC)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)等,占据大气污染总量的6成以上。
《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,中国已连续9年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为中国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因。
交通领域的碳排放也是温室气体贡献来源之一。全球有大约1/4的碳排放都是来自交通领域。在欧盟,交通运输业是欧盟主要的温室气体排放源,占欧洲温室气体总排放量的1/4,是空气污染的主要原因之一。美国被誉为“车轮上的民族”,据测算,美国交通部门温室气体排放量占总温室气体排放量的27%,是第二大温室气体来源。
发展绿色交通,是实现社会可持续发展的必然路径选择,通过“绿化”交通,促进城市的低碳经济发展,已成为世界各国的共识。
欧盟为实现其气候目标和经济现代化,于2011年提出,交通运输行业到2050年至少要将温室气体的排放量减少到1990年水平的60%。……