倒T型支挡结构在路肩病害整治中的应用

侯海方 祁 华

(1.中国铁路上海局集团有限公司， 宁波 315012；2.宁波市政工程建设集团股份有限公司， 宁波 315046)

路基面两侧无道床覆盖的部分为路肩。路肩上通常设置有接触网立柱、声屏障、电缆槽等设备，完好的路肩设备有利于维持道床稳定及路基面完整，有利于工务检修作业人员行走及下道避车。

根据运营和既有线提速经验[1]，路肩宽度是影响安全避车、路基维修养护和路基边坡稳定性的重要因素，应根据设计速度、边坡稳定、养护维修、路肩上设备设置要求等条件综合确定。线路运营后，受各种因素影响，易产生路肩表面风化、路肩宽度不足等病害。为保持既有道床的稳定，方便检修人员上下道作业，通常对既有线路肩宽度不足地段进行帮宽加高整治。

1 导致路基宽度不足的因素

路肩宽度不足[2]是指由于路基下沉或路肩冲刷引起路肩宽度低于设计宽度。既有线路肩宽度不足的影响因素大致可归纳为以下5个方面：既有铁路技术标准低、路基下沉、剥蚀或冲刷、施工误差、既有线改造。

1.1 既有铁路技术标准低

受生产力和技术水平限制，早期线路设计、养护和维修采用的技术标准与现行规范有较大差异，导致路肩设备不能满足现行技术标准要求。历年铁路路基技术标准如表1所示。

表1 历年铁路路基技术标准

1.2 路基下沉[7]

既有铁路路基由于修建时填料及压实标准的技术要求低、路基填筑高度较大、基床未设封闭排水层、基底存在特殊土层及提速列车大量开行等原因，导致路基下沉。……