道路桥梁的常见结构病害及加固技术探究

邢鹏骞

北京城建亚泰建设集团有限公司 北京 100013

引言：

桥梁工程是重要的基础性工程，对区域经济的发展至关重要。桥梁结构病害备受关注，不仅关乎到桥梁的耐久性，还影响桥梁的安全。这就需要对病害及时采取加固技术措施解决，实施必要的防御措施也是非常必要的。

一、道路桥梁结构较为常见的病害

（一）道路桥梁结构出现路基沉降

公路桥梁工程施工前，有关技术人员需要检查核实施工区的实际情况，将所有的信息资料收集、汇总，特别是施工区的地质状况和水文情况的有关资料，要全面收集，不可出现资料遗漏的问题。但是，在具体的工作中，会出现数据不准确的问题，进入到施工中出现数据核对不一致的现象，使道路、桥梁的施工与实际环境不符。道路桥梁施工质量问题将影响道路工程的安全性能。在实际的路桥施工过程中，由于本工程会受到施工环境的影响，现场施工人员多为没有接受高培训的外来务工人员。这部分施工人员的技术能力存在不足，对知识的接受能力不够，影响施工计划的具体实施，对道路桥梁的实际施工质量产生不良影响，造成施工安全隐患。

（二）道路桥梁结构出现裂缝

经过长期的运行和施工，道路桥梁结构长期暴露在外界环境中，必然会受到影响。同时，自然环境中的降雨、降雪，加之气温变化非常大，这些不良因素都会影响道路的质量，特别是桥梁的路面结构很有可能在这些因素的影响下产生裂缝。此外，公路桥梁工程处于长时间的运行状态，受到不均匀荷载作用，也会在公路桥梁工程中引起裂缝。

（三）道路桥梁结构出现承载梁端头破损

道路桥梁的施工的时候，一个较为常见的问题就是承载梁端头产生破损。出现这种现象的主要原因在于以下的几个方面。

其一，道路桥梁结构处于设计阶段的时候，道路桥梁工程设计存在与实际不符合的问题，特别是伸缩缝的计算存在错误，如果错误没有及时更正就进入施工环节，将导致梁端损坏。

其二，道路桥梁施工竣工并投入运营之后，在车辆荷载的作用下会引起伸缩缝反复碾压，也会影响伸缩装置，承载梁端头破损。

其三，伸缩缝的施工在施工过程中没有采取有效的措施予以控制，就会在一定程度上影响梁端荷载。这就需要高度重视桥梁端部的施工质量，使得伸缩缝获得良好的使用效果。

二 、道路桥梁加固技术的应用

（一）对桥面采用的加固技术

桥面板加固通常是采用三种主要方式，即加固层加固技术、混凝土板复浇加固技术和局部凿修加固技术。其中，局部凿修技术解决桥面铺装的破碎问题以及脱落问题是比较有效的。在修补的时候，技术人员要先凿除路面，并清理干净松散的落物，确保结构内的集料外露，之后才能进行加固施工。

施工人员在施工的过程中使用混凝土和水泥出来。当桥面出现裂缝的时候，如果宽度不超过0.2毫米，可以在表面涂抹填料及防水材料，以提高其防水性和耐久性。如果裂缝的宽度发生变化，就要采用伸缩性材料。对表面的处理上，弹性涂膜防水材料是比较好的选择，也可以使用聚合物水泥膏，或者使用水泥填料等等。在修补的时候，可以采用粘结材料或同一标号水泥刷涂，使得混凝土的粘结性能够满足施工要求。对于混凝土面板的再浇筑施工技术，严重损坏路面的修补可以采用这种方法。如果局部修补技术不能对本工程路面实现良好的加固效果，就要将路面全部拆除，然后重新浇筑混凝土施工。剥离层的修复施工以及裂缝的修复施工比较适合采用这种方法。相关加固技术在施工中应用，不仅可以提高梁板的承载力，提高其抗压能力，还可以提高桥梁的承载力，使得道路桥梁结构的使用寿命得以延长。

（二）采用预应力加固技术

道路桥梁结构的抗压能力提高是加固技术应用的关键。随着压力的快速传递，桥梁的稳定性就会受到影响，采用加固技术就可以提高稳定性，避免受到裂缝的不良影响。采用预应力加固技术可以使得桥梁结构外钢束的张拉增加。在道路桥梁实际设计的过程中，就要重视这项技术，桥梁本身和钢束锚固通常是在不同的区域设置，产生的效果也会有所不认同，转向块则是在桥外设置的或者是在桥内设置的。转向块的构成上来看，主要的成分是钢和混凝土。

具体的加固技术应用中，使用钢筋扫描器对原钢筋混凝土梁进行扫描，掌握原钢筋混凝土梁中钢筋的直径、方向，了解分布的情况。在原钢筋混凝土梁一端将钻孔的位置确定下来之后，就可以进行钻孔施工，将钢绞线从钻孔穿入原钢筋混凝土梁。对已经穿钢绞线的孔实施灌浆施工，并封闭灌浆锚具。将固定板设置好，固定板靠近原钢筋混凝土梁下表面，靠近下表面的一侧。采用这种方法进行加固处理，操作难度不是很高，几乎不会对原钢筋混凝土梁造成损害。

（三）采用截面加固技术

随着中国交通经济的不断发展，道路桥梁事业也呈现出前所未有的发展态势，但部分公路桥梁荷载存在一些问题，必然会影响道路桥梁结构的安全。在施工中，仅仅满足施工期的需要是不够的，而是要达到一定的承载水平。道路和桥梁结构病害的发生，使得道路桥梁使用更加危险，存在这种现象的具体原因是在路桥施工初期，钢材数量不够，质量不符合标准，断面尺寸不符合标准，不能很好地满足越来越繁荣的交通运输需要。采用加固技术，可以在养护中采用桥梁道路结构的截面加固技术，效果是很好的。通过加大锚喷混凝土厚度，桥面厚度相应地增加，受力钢筋截面适当地增加，主梁混凝土截面增加即可。

结束语：

综上所述，现阶段，公路桥梁加固技术是解决常见结构病害的有效方法，对保证公路运输质量起到了重要的通。公路桥梁常见结构病害的防治工作中，加固技术的应用可以提高公路桥梁的安全稳定性，发挥道路桥梁的养护作用，延长道路桥梁的使用寿命，避免安全事故发生，维护车辆运行安全。