运血车血库气流组织与温度分布的仿真分析

段德光，李 昊，苏 琛*，王懿男，孟令帅

（1.军事科学院系统工程研究院卫勤保障技术研究所，天津 300161；2.军事科学院系统工程研究院，北京 100071）

0 引言

运血车是一种在冷藏条件下由一个中心血站向另一个中心血站或用血单位集中输送冷藏血液的运载工具[1]。在反恐应急、疾病防控、突发自然灾害救援、训练演习等重大活动中，运血车发挥了至关重要的保障作用。在运输血液的过程中，血库内温度是影响血液运输后输注质量的重要因素[2]。当运血车贮运全血或悬浮红细胞时，要求血库温度必须控制在（4±2）℃，如果高于或低于此温度范围，会使血液产生色泽异常、溶血、凝块、重度乳糜等情况[3-4]，不满足GB 18469—2012《全血及成分血质量要求》的相关规定[5]，造成血液的浪费。

运血车血库的结构设计、蒸发器布局、血筐位置等共同形成了血库内的气流组织形式，直接决定了血库内的温度分布情况[6-7]。因此，运血车血库内部的气流组织与温度分布是保证运输过程中血液质量的关键因素之一。本文以研制的某型运血车[8]为例，应用计算流体动力学和传热学方法对运血车血库内的气流组织与温度分布进行仿真模拟和数值计算，为改善与优化血库内部蒸发器及血筐的布局、保障血液运输过程中的质量提供理论依据和技术指导。

1 血库结构及布局

运血车车厢为冷藏、保温厢式车结构，采用大板粘接成型工艺，在蒙皮和内部骨架间采用隔热措施，防止产生“冷热桥”。车厢中部设有隔板，分为前后两部分，分别作为前血库和后血库。……