基于SAP2000的拉林线典型腕臂受力分析

葛洪林

摘 要：结合川藏铁路拉萨至林芝线山高谷深、地震频发的地理环境条件，参考国内部分已开通电气化铁路的接触网腕臂装配型式，通过SAP2000结构分析软件建立典型接触网腕臂装配的有限元模型。根据现行设计规范规定，对最大风工况和地震工况下不同工点的腕臂装配受力分别进行了仿真分析，对两种工况、两类工点的腕臂装配进行了分析评价，得出各型装配对荷载组合的响应结果。对类似线路接触网腕臂装配选型有重要的指导意义。

关键词：川藏线;接触网;有限元模型;仿真;选型

中图分类号：TB 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.09.098

1 分析背景

新建铁路川藏线拉萨至林芝段位于青藏高原东南部，属于冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地。山高谷深，气候极端恶劣。山脉呈东西向纵贯延展，谷岭相间，地势起伏跌宕。沿线地形对风的影响显著，风向多与河谷走向一致，沿线主要城市风速统计见表1。

该线路经过我国著名的喜马拉雅高烈度地震带（七度、八度），地震活动频繁、强烈。根据现行国家标准GB 18306-2015《中国地震动参数区划图》以及调查资料，本线地震动参数划分区段表见2。

2 分析内容

2.1 分析对象

结合该线路气象条件，重点分析普通三角腕臂和整體腕臂两种装配型式的受力特点。两种典型装配示意如图2—图5所示。

2.2 分析方法

本分析采用数值分析方法，利用SAP2000结构分析软件建立各型腕臂安装有限元模型，根据TB 10009-2016《铁路电力牵引供电设计规范》，接触网支柱容量计算按以下工况组合表进行计算见表3。……