智能供应链管理平台示范应用

顾小昱

（宝供物流企业集团有限公司，广东 广州 510630）

1 概述

为满足大中型生产制造型和商贸流通型客户的端到端的智能化、可视化、透明化的智能供应链管理服务需要，宝供物流企业集团有限公司（文中下称“公司”）组织开展了“智能供应链管理平台示范应用”项目并在旗下一站网推广实施。

项目计划建成以供应链资源对接交易为核心的“互联网+供应链”管理示范新业态新模式，研发行业领先的智能供应链管理SaaS软件产品，实现业务数据标准化、全渠道下单便捷化、全程跟踪透明化、运输管理智能化的供应链通用解决方案，项目技术上将达到国内先进水平。

2 项目具体情况

2.1 项目实施背景、意义及必要性

（1）项目实施背景。我国经济发展已经进入新常态，经济增长速度从高速转向中高速，发展方式从规模速度型转向质量效益型，经济结构从增量扩张为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整，增长动力从要素驱动、投资拉动转向创新驱动、科技驱动、消费拉动。转型升级、转变发展方式已成为中国经济发展的主旋律。其中流通领域的变革势必将成为重要领域，同时，流通领域的转型必将以供应链变革为重要依托。

近年来，国务院先后颁发了《物流业调整和振兴规划》、《物流业发展中长期规划（2014-2020）》、《中国制造2025》等政策，支持物流业的发展，标志着我国物流业进入新的发展阶段，既要一方面坚持效率改进、质量提升和创新驱动，积极引入新技术、新模式、新理念，做好转型升级“加法”，逐步释放行业发展新动能；另一方面也要坚持深化供给侧结构性改革，降低全产业链物流成本，做好降本增效“减法”，不断增强实体经济的竞争力。

（2）项目的意义和必要性。供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程通过物流、商流、资金流、信息流高效协同的组织形态。它分为企业微观供应链、产业和城市中观供应链与国家宏观供应链。通过供应链创新与应用，一是可以推动发展方式转换。通过供应链一体化服务平台可以实现企业内外部流程优化，整合各类资源，提高协同效率，系统性降低经济运行成本，提高全要素生产率，实现经济形态高级化。二是可以推动产品结构优化。通过供应链跨界整合、优化、创新，产生新的产业、新的产品与新的服务、新的商业运作模式，实现产业优化和产品结构调整，形成新的经济增长点。三是可以创造新竞争优势。企业依托现代信息技术手段，通过改造传统供应链，实现供应链的可视化、网络化和数字化，可以提升实体零售、连锁经营、物流配送、电子商务等流通业态的发展水平，对接“中国制造2025”，实现某些优势产业在“微笑曲线”中位置逐步向两端转移，提升“中国制造”附加价值。推进供应链变革与创新，并已做出全面部署安排：要求以提高经济发展质量和效益为中心，以供应链与互联网深度融合为根本路径，以信息化、标准化、信用体系建设和人才培养为支撑，创新发展供应链新理念、新技术、新模式，高效整合各类资源和要素，提升产业集成和协作水平，打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系。

随着供应链进入全面发展的新阶段，供应链变革大有可为。但从宏观总体上看，我国经济总体发展不平衡，经济运行效率不高，供应链发展仍处于起步阶段，存在不少短板，成本和库存居高不下，许多产业在全球竞争中仍处于全球供应链、价值链的中低端。从产业和城市中观供应链来看，如何借助供应链提升城市原有优势产业的竞争力，并构筑新的产业优势，已经纳入各地政府研究的重要课题。从企业的微观层面上讲，过去一年，出现了各种新的概念如新零售、新生产、新采购等，其目的就是围绕供应链存在的提升改进机会来开展各项工作，我们清楚地看到许多企业、地方政府已经开始关注和重视供应链的变革，并从采购、生产、销售等供应链各个环节去整体审视提升改造的机会。然而，多数企业甚至地方政府对供应链的认识不到位、理解不充分，他们意识到亟需进行供应链变革，却不知从何而变，如何变，存有很多的纠结和顾虑，迫切需要有能力的企业或相关机构给他们指明方向，提供有效的解决方案。

为了更好地顺应社会发展趋势，公司顺势而为，有预见性地在2014年底向全社会宣布了转型升级新的愿景、新的定位、新的发展目标、新的发展战略以及新的发展布局，吹响了变革的号角，公司从原来“面向大型工商企业提供供应链物流服务”转变为“面向广大客户提供智能供应链管理服务”，并实施“四轮驱动，两翼腾飞”的发展新战略。公司谋划通过物流服务带动商流、信息流、资金流的发展，同时构建智能供应链管理服务能力，着力营造供应链生态圈，为广大客户和用户提供从数据分析到大宗原辅材料采购、产成品分销、金融结算，以及在采购、生产、销售等过程中所涉及的各种物流服务，同时公司的供应链基地提供强有力的实体平台的支撑，形成多功能全方位智能供应链管理生态环境，使实体经济能更专注于自己的核心能力，使生意更有效、更轻松、更快捷。

为此，公司围绕“打造智能供应链管理服务能力，构建供应链生态圈”的发展策略，进行了积极的探索和实践。

2.2 主要建设内容

为满足大中型生产制造型和商贸流通型客户的端到端的智能化、可视化、透明化的智能供应链管理服务需要，公司开展实施“智能供应链管理平台示范应用”项目，建设具有行业先进水平的智能供应链管理体系与模式，与上游客户和下游合作伙伴实现供应链一体化协同。

本项目重点开展了以下六项工作建设：

（1）智能供应链订单管理。支持内外部客户多种下单方式，建设订单集中处理、集中调度发运、在途实时跟踪、电子回单管理等功能，最终实现供应链过程的全程订单信息可视化追踪，如图1所示。

图1 智能化供应链订单管理系统功能示意图

（2）公路快运运力资源交易管理。公路快运运力资源交易管理模块以零担快运运输资源采购交易为核心，通过信息技术，建设资源整合的智能快运（零担）业务交易服务。主要划分为发货方和承运方两个角色，如图2所示。

在发货方方面主要实现的功能有：线路搜索、承运商信息、运力采购、线路选定、运单状态查询、智能报表等。

在承运商方面主要实现的功能有：线路设置、网点设置、店铺设置、运单管理、企业资料维护、APP接单、APP物流运作等。

图2 公路快运运力资源智能管理

（3）供应链运输智能计费。系统涵盖订单数量拆量操作，分段运输和无限次的拆段中转操作；包括计费模型、系统合同模块，满足市场上主流计价模式以及按照重量、体积、数量、车型、吨公里、方公里等多种模式，同时根据客户具体情况，提供按产品、线路、阶梯报价、打折优惠等个性化智能计费的解决方案，如图3所示。

图3 供应链运输智能计费示意图

（4）供应链全程透明可视化。研发手机App智能跟踪等功能模块，实现高匹配使用智能硬件及信息透明手段，以核心功能输出实现全程透明可视化跟踪，从而降低运营成本，提升物流效率，如图4所示。

图4 运输透明化模块示意图

（5）供应链物流智能报表。提供精确的各个维度数据支撑报表，采用大数据技术，对供应链销售、运营、财务等维度的数据积累、分析，助力内外部对接、管理，提升企业的经营效率，如图5所示。

图5 供应链物流智能报表示意图

（6）供应链智能监控管理。以运输车辆为对象，通过分段采集和传输货物安全状态及运输车辆的运行信息、状态信息和定位数据，建立以数据分析处理为基础的，满足客户运输安全监管各类应用需求为目标的支撑系统，如图6所示。

图6 供应链智能监控管理示意图

项目主要绩效目标如下：

（1）建成了以供应链物流资源对接交易为核心，运用互联网、大数据等技术，提供整合社会多种物流运作资源的“互联网+供应链”管理示范新业态和新模式。

（2）实现了业务数据标准化、全渠道下单便捷化、全程跟踪透明化、运输管理智能化的供应链通用解决方案。

（3）研发了行业先进的智能供应链管理SaaS软件产品，系统功能模块包括：订单管理、运输管理、在途跟踪、财务管理、异常管理、报表分析、资源管理、系统管理等。

（4）项目成果达到了国内先进水平，帮助企业获得了“全国供应链创新与应用试点企业”等荣誉。

项目已在公司旗下“一站网”进行了示范应用，建设了具有行业先进水平的智能供应链管理体系与平台，与上游客户和下游合作伙伴实现线上集中运营与线下服务保障相结合的供应链一体化协同模式。项目成果带动旗下一站网业务实现年营业额从1千万元快速增长到约2亿元，如图7所示。

3 项目的行业与社会影响分析

3.1 行业影响分析

图7 构建线上集中运营与线下服务保障业务方案

项目实施在行业上形成了良好的示范作用和一定的影响力，通过技术、模式的创新，实现服务质量升级和效率提升，真正做到以客户需求为导向，以质量和效率为目标的智能供应链管理服务：

（1）建成以供应链物流资源对接交易为核心，运用互联网、大数据等技术，提供整合社会多种物流运作资源的“互联网+供应链”管理示范新业态新模式。

（2）提供一套业务数据标准化、全渠道下单便捷化、全程跟踪透明化、运输管理智能化的供应链通用解决方案。

（3）提供行业领先的智能供应链管理SaaS软件标杆产品，促进行业信息化技术水平提升。

（4）提供供应链物流全透明业务运营管理模式，帮助降低企业运营成本，提升物流效率。

3.2 社会影响效果分析

（1）通过推广应用智能供应链技术和模式，实现与上下游客户和合作伙伴供应链协同，促进产业供应链数字化和智能化。

（2）建立国内先进的智能供应链管理服务模式，带动国内物流企业向供应链企业转型发展，形成良好的行业示范带头作用。

（3）项目模式和经验经过提炼总结后可通过中国物流与采购联合会、广东省物流行业协会等行业组织在国内进行推广普及，促进我国供应链行业的发展。