浅谈地铁供电系统可靠性和安全性

【摘要】近年来，随着我国经济社会的不断发展，人们可选择的出行方式也变得越来越多，尤其是地铁在人们的日常生活以及工作中提供了极大的便利之处，为此必须要确保地铁的安全、平稳运行。本文主要从影响地铁供电系统安全性和可靠性的因素以及相应的方法方面进行了重点阐述。

【关键词】安全性;地铁;供电系统;可靠性

在我国城市化进程不断发展的今天，与人们密切相关的城市交通建设受到了人们的普遍关注。目前很多城市都开始大力发展地下轨道交通，而城市轨道交通的正常运行在很大程度上受到了地铁供电可靠性和安全性的影响，因此要想保障其正常运行，就必须要认真的研究地铁供电可靠性和安全性的分析方法。

1、影响地铁供电系统安全性和可靠性的因素分析

1.1 外界环境、设备设施和组织管理因素

许多客观因素也影响地铁供电系统稳定性的原因，比如外界环境情况、供电设备的质量以及供电系统的管理方式等。在社会的发展过程中，出现了许多先进的地铁供电系统的供电设备，地铁在建造的过程中，设备的管理人员所选择的供电设施的质量情况，先进程度、使用寿命等，都会在地铁后期运行的过程中影响供电系统的安全性和可靠性。除此之外，一个长期稳定的供电系统需要在科学的管理体系下实现，目前，无论是供电系统管理人员的管理水平，还是管理制度的完善程度，都满足不了供电系统长期稳定的需求。要想使供电设备、设施、外界环境因素和组织管理方式都能有效的提高地铁供电系统的安全性和稳定性，需要建立一套完善的评估体系，对地铁周围环境、管理方式以及设备设施进行综合评估，及时发现影响地铁供电系统正常运行的情况，并采取有效的措施解决，提高地铁运行系统的安全性和稳定性。

1.2供电设备老化

各种供电设备共同组成了地铁的供电系统，所以设备的老化问题对供电系统的安全性影响较大。由于地铁的运行和管理是一项长期的工作，在一定的年限之后，地铁供电设备会出现老化问题，如果老化程度严重，会影响地铁供电系统的正常使用，增加了出现故障的几率，给地铁的正常运行埋下许多安全隐患。因此，地铁供电系统中供电设备的老化程度是影响地铁供电系统安全性和可靠性的主要因素，当地铁供电设备发生老化以后，必须及时制定有效的解决措施，避免因设备老化而导致故障问题出现，影响地铁的安全运行。

1.3维修和检修工作

当供电系统出现问题时，及时制定行之有效的维修方案，能有效避免问题的恶化，提高地铁供电系统的运行效率。并且，完善的维修管理方案还能有效降低地铁供电系统的管理费用。由于地铁的检修工作需要耗费企业的大量资金，所以一些企业在实际工作中，降低了对地铁检修工作的频率，这样虽然在短期内减少了企业中资金的消耗，

但是容易导致地铁供电系统出现各种问题，而相关人员又不能给予及时的发现，影响检修工作效率，甚至造成问题的恶化，容易给企业带来更大的资金损失，也给乘坐地铁的人们带来人身安全隐患。因此，企业不能因为检修工作的资金消耗量大而降低检修工作频率，否则不仅影响地铁供电系统的安全性和稳定性，还会影响地铁的正常运行，

当问题加剧时，维修工作已经不能弥补，增加了企业的资金消耗，也威胁着人们的生命财产安全。

2、提高地铁供电系统安全性和稳定性的方法探讨

2.1提高地铁供电系统安全性的主要方法

根据影响地铁供电系统安全性与可靠性的主要因素，制定有针对性的提高地铁供电系统安全性和可靠性的方法，能有效减少地铁供电系统故障的发生率，提高地铁运行效率。首先，研究与分析能提高地铁供电系统安全性的主要方法，较为常用的地铁供电系统安全性分析方法是综合评判法，就是对地铁中影响供电系统安全性的各种因素进行综合评价，将所有的影响因素归纳在一起，构成影响地铁供电系统安全性的集合，这个集合通常用大写的字母 U 表示，将各种影响因素用小写字母 u 表示，可以表示成 U={u1，u2，u3，u4，u5，…，un}，在这个集合中，每个构成集合的 un 都是一个影响安全性的因素，根据这个集合可以进一步制作出评价地铁供电系统安全性的集合：V={v1，v2，v3，v4，v5}，在 V 的集合中，每一个构成都代表着一个地铁供电系统安全性程度，绝对安全用v1 表示，很安全用 v2 表示，安全用 v3 表示，较为安全用v4 表示……运用敏感性分析来拟合形成权重，或者通过专家评判、历史数据等方式。在分析方法中，因素矩阵是重要的部分，主要用数理统计或贴近度的方式，来判断矩阵的隶属。

2.2提高地铁供电系统可靠性的主要方法

在提高地铁供电系统可靠性的措施中，主要有三种方法，分别是故障树分析发、可靠框图法和故障模式后果法。其中重点研究可靠框图法，它是研究供电系统中各种因素之间相关关系的重要方法，为了表示地铁供电系统中的各种结构，采用结构模型的可靠性框图方式，这样得到了地铁供电系统的可靠性框图，这是进一步研究与分析地铁供电系统可靠性的重要依据。可靠性框图法也是分析与提高地铁供电系统可靠性的最常用方法之一，目前，人们运用可靠性框图法分析地铁供电系统的可靠性有许多方式，例如并联、串联等。当地铁供电系统中各个单元都出现故障时，最终引发可靠性问题出现的形式是并联机构。如果从提高供电系統可靠性的角度上分析，地铁供电系统中的集中供电使用了电厂高压线路，这种方式的防护性较高，相比于普通供电方式来说，发生故障的几率也很低，并且集中供电与城市其他电路的连接较少，因此也不容易受到其他电路的干扰作用。即使在发生故障时，例如出现主变电所解列的情况，也可以采用一定的方式是让其他正常的主变电所传递电力，这样不会降低地铁供电系统的可靠性。

但是与集中供电相比，分散供电连接了城市中许多其他电路，所以容易受到干扰，并且一旦发生故障，需要应用到周围其他开闭所进行补偿供电，对地铁的正常运行产生了影响，降低了地铁供电系统的可靠性。

结语：

综上所述，随着地铁建设里程碑的不断延长，其地铁修建技术也在不断的得到提升，然而就结合我国目前的实际情况来看，地铁在修建以及运营过程中还存在着一定的安全隐患，一旦安全隐患得以触碰必定会造成不可估量的损失，为此，有关部门及其相关责任人员应当想方设法来不断提高其地铁供电系统的安全性及其可靠性，这是确保人们的人身以及财产安全的基础条件。

参考文献：

[1]张云飞.地铁供配电系统的可靠性与安全性分析[J].建材与装饰，2018（17）：110.

[2]钱盈.地铁车门系统可靠性建模及仿真研究[D].北京建筑大学，2017.

作者简介：

李响，中铁武汉电气化局集团有限公司投资发展中心，湖北武汉。