长城引领皮卡3.0时代

张静

在历经 1.0 工具车时代、2.0 多用途商用时代后，长城炮系列的全球首发正式开启中国皮卡 3.0 多用途乘用化时代。

上海车展期间，中国首款乘用化大皮卡长城炮系列全球首发。这三款重磅车型（乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡）的问世，真正开启了中国皮卡乘用化时代，不仅均可达到国六排放标准，还可同步推出纯电动皮卡，未来甚至会推出氢燃料皮卡。

盘点中国皮卡发展历程，可以很清晰地看到，长城皮卡的发展史其实就是中国皮卡的发展史。在1.0工具车时代，皮卡主要以货运为主;在2.0多用途商用时代，皮卡主要以商用为主，兼顾乘用;进入3.0多用途乘用时代，在消费升级、需求升级驱动下，皮卡则呈现出乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化“五化”新生态。

如今，长城炮系列的问世将率先开启国内皮卡3.0多用途乘用时代。作为长城皮卡3年“5+N”款产品的首发战略车型，长城炮系列也将改写全球皮卡市场竞争格局，并将在2020年达成其“20200”中期战略，即年销量突破20万辆、全球累计销量突破200万辆目标。可以说，长城炮三款车型各具特色，竞争力十足，颠覆了以往中国大众对于皮卡汽车的认知。长城炮系列基于长城汽车全新P71平台打造，是新平台推出的首个产品，该平台基于非承载底盘打造，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。其中，长城炮系列最为吸睛的是越野皮卡，其标配前中后三把差速锁、涉水深度达900毫米，配有涉水喉、绞盘、越野减振器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置。除了与生俱来的强悍越野基因外，越野皮卡的设计也最为硬朗豪放。

而长城炮乘用皮卡则是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，更是一款集轿车的舒适性与便利性、SUV的越野性，旅行車的休闲性、轻型货车的装载性为一体的家庭万能车。

另外，此次参展的长城炮商用皮卡为纯电动版本，续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电。相比乘用皮卡和越野皮卡，商用皮卡除采用钢板弹簧后悬架的版本外，还同时提供多连杆后悬架版本可选，并带有原厂自带的封闭式货箱。

长城炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三剑齐发，不仅是长城皮卡发展史上的里程碑，也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。由此开始，长城皮卡将正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，最终达成长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。