高德、百度和腾讯哪家车机地图APP更好用？

界面

《高德地图》是目前三者之中笔者最喜欢且最常使用的地图，究其原因是其导航信息的显示较为全面，布局也更为科学。它将下一个导航细节、剩余路程距离、剩余行程用时和预计到达时间集中显示在左上方，这样做的好处是可以尽可能为显示更多地图细节让步。《高德地图》中除了显示基于浮标的方向之外，还将当前车速显示在了浮标上，这样可以让驾驶者在查看道路限速的同时不用再回头瞄仪表盘了。

《腾讯地图》则加大了左侧导航信息的显示面积和显示字体大小，但预计到达时间、剩余路程距离和剩余行程用时这几个信息则是交替显示，且相较于《高德地图》和《百度地图》取消了当前车速的显示。不过，《腾讯地图》对于当前导航的比例尺缩放控制能力明显好于另外二者，可以在导航期间看到更多细节。

《百度地图》在界面方面比较普通，导航信息方面区别于《高德地图》的缩小面积和《腾讯地图》的增大信息可读性的做法，《百度地图》将这部分信息做成了瘦长型信息块，和《腾讯地图》比没有多显示地图信息，和《高德地图》比也没有多显示任何内容，还是缺少了设计感。《百度地图》的自动缩放比例也很奇怪，默认的显示有一枚硕大的车标，笔者到现在也搞不明白这个不能自行更改的车标为什么要设计成这个样子。在信息的全面性方面《百度地图》要强于《腾讯地图》、弱于《高德地图》。

驾驶体验

对于驾驶者而言，一般市内驾驶的路线基本上都是“轻车熟路”，不过，面对不同时段和不同线路，光是规划远远不够，懂得在驾驶途中随机应变应该才是最重要的。在这方面，《高德地图》和《百度地图》就做得很不错，在导航全程可以为你标注出你没有选择的其他路线的拥堵和通行情况。

在看似体验一致的功能中，《百度地图》则加大了对于更快速路线的显示效果，对驾驶者而言更大的可点击区域无疑是一个加分点。如果你使用《腾讯地图》，压根就不用考虑这块内容了，因为《腾讯地图》在不退出导航且不开错路的情况下，无法切换其它路线。

与此同时，《高德地图》还会在一些导航信息中结合用户上报的交通状况进行显示，让驾驶者更直观地了解前方路况，提前做出应对反应。

如果让笔者说一段行程导航中最重要的一部分，笔者一定会说是高架高速匝道口和路口的引导显示。很多人都尝到过拐错弯下错高速出口的滋味吧！对于大城市的高架、市中心的复杂匝道口和路口，《高德地图》基本上都适配了全屏的3D效果图，尤其是在高架上这种3D显示图尤其管用。

除此之外，在直行多路口转弯的场景下，《高德地图》也十分贴心地标注了路口数量，拯救了“数学不好”的朋友们。

在这方面，《腾讯地图》就做得中规中矩。不过刚才也有提到，《腾讯地图》对于地图比例的自动缩放做得不错，这也使其并不用“多做什么文章”就可以获得不错的引导观感。

《百度地图》虽然在这方面的界面中并没做太多设计，但是语音导航却是三者中体验最好的。尤其是在遇到出口中又有多个分岔路的，《百度地图》总能够在没有驶出第一个出口就一并提示，让驾驶员在驾驶过程中更有自信。

其实要验证车机地图在高速公路行驶中的靠谱程度无非有几点—线路规划、服务区显示、枢纽匝道指示、电子眼（违法拍照、区间测速等）、收费情况和耗时预估。

像笔者这种动不动就上高速的人来说，三者实际体验并没有本质差别。超过500km的收费评估基本上都不准确，线路规划也没有特别差别。耗时方面，《百度地图》十分喜欢把时间算得很少，让你特别有欲望使用它，但实际确实耗时更多。

服务区的显示方面基本上也都正常，《高德地图》可以直接在左下角的信息下方直接根据距离先后依次展示服务区和收费站的卡片，这种展示比较自然。《腾讯地图》和《百度地图》的展示方式也大差不差，只不过感觉在设计语言上并没有形成一套标准。

区间测速方面，三家地图基本上也是会展示区间测速值、当前车速、区间内平均车速，以及区间测速剩余距离。电子眼方面也对超速抓拍、违法抓拍和应急车道抓拍等进行正常播报。

那些本不该减分的细节

首先，对于现代城市中使用的车机地图，理所应该需要考虑的就是主辅路识别，高架桥上和桥下的识别。这里的识别除了通过固定手段还有一些算法和逻辑上的判定，即使无法做到准确识别，也应当给予用户人工切换的途径。

这点《高德地图》和《百度地图》都做得十分出色，不但在导航中不会出现主辅路识别错误，也会给用户主辅路、桥上桥下的切换按钮。

这里就要批评《腾讯地图》了，不仅会出现在高架桥下会误判为在高架桥上的情况，还会出现“上一秒让你下高架桥，下来之后又判断你还在高架上重新计算路线”的“低能”情况。并且上述情况发生后，《腾讯地图》也没有给用户选择进行主辅路、桥上桥下切换的按钮。这也是很大程度上，笔者在异地或者跑高速不会选择《腾讯地图》的原因。

其次，其实三家地图手机APP都纷纷支持了语音搜索，这是因为在腾不出双手的驾驶过程中是最需要语音功能的！实际上抛开车机系统的语音交互支持不说，打开车机地图后可以使用语音进行搜索和相关操作的只有《百度地图》车机版。《高德地图》车机版更多的是靠和第三方车机厂商深度结合，开放相应API来给系统厂商调取。《腾讯地图》车机版则是只在系统反馈的层面上支持语音功能。

小编观点

其实，《高德地图》《腾讯地图》和《百度地图》各有特点，选择一款适合自己用的才是关键。这里小编建议尽可能地和你在手机上使用的生态保持一致，这样你收藏的地點和一些偏好都会有比较一致的体验。小编会保留三者，针对不同场景进行使用，主力还是会使用《高德地图》。毕竟三者而言《高德地图》在车机地图市场中走得更快一些，也希望有其他厂家都在这个市场中发力，做出用户真正认可的良心产品。