油井大修打捞技术研究

李登

摘 要：本文探讨了油井大修打捞分为很多情况，准确把握打捞的性质和情况，有针对性的进行打捞，才能提高成功率和工作效率。发生井下卡钻事故后，第一步工作就是搞清卡点的位置，第二步就是活动解卡，第三步是套铣打捞，最后对打捞抽油杆及深井打捞进行了分析，减少施工的盲目性，提高施工一次合格率。

关键词：大修；打捞；成功率

油水井的打捞并不是一种常规作业，对大修井进行打捞工作是很常见的工作，提高大修一次打捞成功率的途径也是作业者力求寻求的。所以，对如何提高常规大修打捞成功率进行探讨是很有必要的。

一、油井大修打捞技术的分类实施

油井大修打捞分为很多情况，准确把握打捞的性质和情况，有针对性的进行打捞，才能提高成功率和工作效率。一是普通物体的打捞技术。普通物体是指在钻井中使用的绳类、管类等不易打捞彻底的小物体，对于普通物体打捞，要找准位置确定卡点后再进行打捞；根据具体情况确定施工技术和打捞工具，在保证安全的前提下按操作规范进行打捞，并安装水眼满足供水需求。普通物体一般较小，可结合物体形状和性质、位置等特点，使用钩类或强磁性工具进行打捞。二是特殊物体打捞技术。抽油杆打捞是比较常见的油井大修作业打捞对象，而抽油杆落鱼一般强度小容易弯曲变形，在打捞中要结合以下技术和作业要点进行作业。要确定鱼顶位置，因为一旦加压不慎就会将鱼顶压弯，可采用数据校对法，通过掌握井深、抽油杆长度和下入深度、脱扣后长度等基本信息计算出比较精确地鱼顶位置；要选择正确的工具，对抽油杆的打捞一般选用活页打捞器、三球打捞器、弯曲抽油杆捞筒等外捞类工具，并考虑是否存在遇卡现象，一般的打捞工具都具有引鞋，所以要平稳下钻，接近鱼顶位置后慢慢下放并试提，观察情况变化，若无变化则重复操作。因抽油杆倒扣难以控制和操作，所以打捞抽油杆一般采用活动解卡技术，尽量避免使用倒扣打捞技术。三是深井的打捞技术。深井是指深度3000-4000米油井，深井具有温度和压力高、井眼小的特点，打捞难度非常大，深井打捞采用的技术与普通井相差不大，但高温高压的作业环境容易造成修井液变质发生沉淀，造成井况复杂，对打捞工具的性能要求也比较高。因此，在进行打捞时，要克服打捞工具与被捞物体在井内的摩擦阻力和长度、重量加大的难题，在工具材质的钢级、尺寸上进行更加严格的要求。

二、解卡打捞施工注意事项

发生井下卡钻事故后，第一步工作就是搞清卡点的位置。通常采取卡点预测和卡点计算方法来确定卡点位置。预测卡点要依据所掌握的卡钻情况和现场经验进行判断。一般砂卡的卡点是在管柱的底部或者两个封隔器卡距之间：井下落物卡钻的卡点多在井下管柱凸起的部位，如封隔器、扶正器和支撐卡瓦等；套管变形卡钻的卡点多在套管变形处或破损部位。预测判断卡点应结合不同油田和地区同类卡钻的特点考虑，也应注意到该卡钻井的特殊情况以及卡钻后的初期处理过程。

第二步就是活动解卡，即在原被卡管柱许用提拉负荷下反复提拉、下放，使卡点处产生疲劳破坏，达到解除卡阻。在活动管柱过程中，应注意上提负荷应保持在管柱许用拉力内，尽量不使管柱拉断脱落，在下放时应采用快速下放，使管柱急速回缩，给卡点以震击力，以此解除卡阻。为了避免活动管柱脱扣现象的发生，对要打捞的管柱紧扣是必要的。具体作法是卡点确定以后从井口开始往下，逐级分段紧扣，直到全部紧满为止。倒扣的原则是考虑各方面因素后，把中和点控制在卡点部位，因中和点处在倒扣时反扭矩最小处，从而一次从卡点处倒开是最理想的。倒扣还应注意两点，一是工具的可退性：二是控制好倒扣圈数，以免将管柱倒散。配钻具时根据工序内容考虑接安全接头的位置，安全接头可接在第二根钻杆下面，如果出现意外砂卡时不至于将安全接头也埋住。处理砂卡管柱这类卡点的工具一般应带水眼，以便冲洗鱼顶，且工具材质强度应比管柱稍高一些。对于砂桥卡，捞上后可猛烈冲击、转动压井液配合冲洗，或在悬重下拉伸管柱，一定时间后再交替使用以上方法，解卡成功率较高。

第三步是套铣打捞，套铣过程中接单根前应注意划眼3—5次，以保证套铣井眼畅通及造壁。接单根后开泵时应平稳开泵，起下钻平稳操作，禁止猛提猛放。转速与钻压配合，一般情况下钻压增大，转速相应减少，钻压减轻，转速相应增加，钻井中的轻吊快打提高机械钻速的钻进原则，亦可应用在套铣套管的套铣施工。

三、打捞抽油杆及深井打捞分析

1、油水井大修中的抽油杆打捞一般是指在套管内对抽油杆进行打捞。

由于使用抽油杆落鱼具有刚度小，容易弯曲变形的特点。打捞抽油杆必须掌握以下特点：第一、鱼顶位置清楚，由于抽油杆在井内容易弯曲变形，加压不慎容易将鱼顶压弯，使打捞工作复杂化。管类落物通常可用打印的方法确定鱼顶的位置和形状，而抽油杆一般则不能用打印方法。目前最可行的方法就是用数据校对法。即查清井深，抽油杆总长，下人深度，拔断或脱扣后提出长度等，从而得到比较确切的鱼顶深度。第二、抽油杆打捞工具根据抽油杆结构特点，抽油杆打捞工具一般只能是外捞类，目前使用的有：三球打捞器，活页打捞器、开窗捞筒、弯曲抽油杆捞筒等，都是打捞抽油杆的有效工具。第三、打捞方法必须根据落鱼尺寸，选用相适应的打捞工具，另外，选用工具时还应考虑下部落鱼是否遇卡，对于不卡的抽油杆打捞工具来说，一般都带有与套管规范相应的引鞋，因此下钻时应平稳，接近鱼顶时应慢慢转动下放，然后试提，观察指重表变化情况，若无显示，可再向下重复上述操作。捞抽油杆一般采用活动解卡法。若解卡无效，一般不采用倒扣法解决，因抽油杆倒扣难以控制，易造成多鱼顶井况。从抽油杆抗拉负荷来看，用捞上后拔断的方法逐步解决，对大修设备及工具来讲是可以满足的。对于倒散的多鱼顶打捞，目前还没有专门的工具处理，但在认真分析井况，合理改造和使用工具的基础上，采用正确的操作方法也可以解决。

2、深井打捞。

大修作业一般界定是，当深度在 3000～4000m 为深井，而超过 4000m 属超深井范围。深井最明显的特点是：井底温度高、压力高、相对井眼小。打捞工艺与常规井相似，但具体情况和难易程度不同。其主要表现为：高温、高压、高油气比对修井液的影响。目前高密度修井液用于 3000m 以内的井其性能比较稳定，能满足作业要求。但对3000m 以上高压、高温、高油气比的井，在井内的稳定性就比较差，修井液在井内出现沉淀，容易造成井况复杂化，从而降低了大修效率，增加了修井成本。

四、总结

对于腐蚀严重残缺的油管，因为油管的不完整，致使打捞费时、费力，难以成功，因此对于此类打捞工作，要深入研究分析，准确掌握落物情况，以便采用合理、科学的工艺措施对症下药。井下工用具、器材配套不完善，给施工带来诸多不便和一定影响，进而造成窝工，影响到效益的提高。另外采油队、作业队应加强责任心，应提供准确齐全的施工资料和真实的井况资料，以便避免造成较多的施工失误，减少施工的盲目性，提高施工一次合格率。

参考文献：

[1]赵兴涛.浅析对油水井大修打捞工作的探讨[J].中国科技博览2012年16期

[2]吉庆义. 陈玉生.油水井大修打捞概述[J].化学工程与装备， 2011，（3）.