焊装生产线效率值模拟分析

2019-08-13 21:08:40董珊珊李俊超
科学导报·科学工程与电力 2019年2期
关键词:分析

董珊珊 李俊超

【摘 要】随着国家经济的不断发展,汽车目前已经成为人们出行的主要交通工具,汽车的出现也改变了人们生活方式。因此,为了更好的降低汽车焊装成本,保障汽车焊装自动化的功能,当前已经有很多的厂家使用了焊装自动化控制系统来对成本进行控制。文章主要从汽车车身焊装生产线的组成分解,详细介绍各种柔性化方式,并阐述柔性化在汽车焊装生产线规划的应用。

【关键词】焊装生产线;效率值;分析

引言

人们对汽车需求量快速增长,促使汽车制造业不断提高生产效率,汽车焊装是汽车制造业的主要环节,目前我国的汽车制造业中广泛使用汽车焊装车间自动化控制技术,该技术按照设定的程序进行自动化控制生产,有利于提高汽车焊装加工质量、降低制造成本,保证汽车焊装安全性及效率性。汽车焊装车间自动化控制技术普遍采用“集中分散”控制模式,即集中监控,分散控制。

1、焊装生产线组成简介

1.1、工装

焊装工装主要包含夹具、检具、工位器具。其中焊装夹具随着汽车的大规模生产而迅速发展,是汽车焊装生产中的必须工装。夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。焊装夹具主要是对冲压件进行可靠性定位及夹紧,保证车身各部分有正确的相对位置及尺寸,保障车身零部件装配/焊接工艺正常进行。

1.2、输送装置

输送装置在车身生产线中负责各工序间的对接,是实现批量生产的必须设备,随着搞柔性化生产的推进,输送装置的种类越来越多,采取的方式亦开始多样化。……

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