热辣新车

全新AMG A 45 车头中网采用了熏黑的竖向格栅，前包围整体造型和A 35 十分接近，不过细节表现得更加立体突出，夸张的开口设计给人感觉十分凶悍。侧面设计与A 35 类似，但侧裙更加激进一些。此外，AMG 熏黑轮圈以及红色刹车卡钳也是A 45 身份的象征。车尾依旧安装有固定式后扰流板，底部扩散器的造型与A 35 如出一辙，但独有的双边四出排气让其看上去更加凶狠。

内饰设计与全新A 级基本保持一致，但部分细节有所不同。A 45 在车内加入大量AMG 元素，例如副驾驶手套箱上部的品牌标识以及座椅黄色的缝线设计。此外，新车还配备了AMG 翻毛皮运动方向盘，12 点位置还有着黄色的回正标识。

新车将搭载全新的M139 2.0 L 涡轮增压发动机，最大功率309 kW，峰值扭矩500 N·m，传动系统采用8 挡双离合变速器，0～100 km/h 加速时间为3.9 s，极速可达270 km/h。新车提供6 种驾驶模式可选。此外，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG 扭矩控制系统，并可选装三段可调悬架。

中期改款的奥迪Q7 前脸汲取了奥迪Q8 的设计元素，不过细节之处都采用了棱角分明的犀利设计。与现款车型相比，新车的前格栅尺寸有所缩小，但整体更加扁平，配合两侧棱角分明的大灯组，视觉效果更加运动和干练。车身侧面整体线条并未进行过多的调整，一条微微上扬的车身腰线从前灯组一直贯穿至尾灯组，视觉效果更加紧凑的同时，还提升了整体运动气息。而前后隆起的轮眉，配合车门下方的镀铬饰条，看上去颇具野性。同时，新车还将提供HD Matrix LED 大灯的选装。车尾也进行了较大的调整，更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条，在拉宽该车视角的同时，又丰富了其尾部层次感。

内饰采用了奥迪最新的设计风格，最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，而全新的液晶仪表配合中控区域的两块可联动触摸液晶屏，让科技感得到很好的提升。而中控屏下方的换挡杆相比现款布局更加规整。同时，三辐式平底多功能方向盘配合贯穿式空调出风口看上去更加年轻。

动力方面，目前官方仅透露新车将推出两种柴油车型、一款汽油车型以及一款插电式混合动力车型，同时，前三款动力总成还将匹配有48V 轻混系统，从而提升燃油经济性。传动方面，与之匹配的是8 挡手自一体变速器，并全系标配quattro 四驱系统以及自适应空气悬架。

全新宝马X6 延续了宝马的家族设计风格，整体视觉效果更加年轻、运动。标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。此外，该车将提供炫影光幕格栅，其格栅带有发光功能，伴随车辆起动或熄火自动开关，极大的增强了新车的识别度。侧面上下两条线条贯穿整个车身，勾勒出丰富的视觉层次和动感。车尾设计与现款车型差异较大，在保持原有稳重感的前提下更为时尚动感，尤其是全LED 3D 立体悬浮尾灯组的造型非常抢眼。

中控台依然遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，12.3 英寸全液晶仪表搭配12.3 英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，拥有水晶般质感的全新的电子换挡杆，配合流光溢彩的氛围灯以及全新iDrive 控制区，让新车整体营造出了更强的奢华感。

动力方面，全新宝马X6 sDrive40i 和xDrive40i 车型将采用3.0 L 直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为249 kW，峰值扭矩为447 N·m。而全新宝马X6 M50i 车型则搭载4.4 L 双涡轮增压V8 发动机，其最大功率为390 kW，峰值扭矩为750 N·m。传动方面，与之匹配的依然是8 挡手自一体变速器。

路特斯Evija 采用了全新的LO 设计语言，让车子拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型。车头两侧高高隆起的轮眉搭配竖向的头灯造型，霸气十足，激光大灯旁的车身部分采用类似折线的设计，为空气导流做出贡献。流畅的曲线从轮眉一直延续到车侧，倒三角形的曲线勾勒出车身的轮廓，营造出车辆向前俯冲的动感效果。此外，该车采用了可伸缩外摄像头代替外后视镜，可为车辆带来更低的风阻系数。尾部造型比较独特，尾灯造型采用了相当夸张的不规则多边形灯带，非常大胆前卫。路特斯Evija 的长、宽、高分别为4 459 mm、2 000 mm、1 122 mm，由于大量使用了碳纤维材料，整车质量仅1 680 kg。

车内采用两座布局，极具战斗气息的方向盘，中控台上T 形镂空控制区造型别致，上面布满了各种车辆控制按钮，颇有些未来科技的味道。

动力方面，Evija 采用纯电动四驱动力系统，最大功率1 470 kW，最大扭矩1 700 N·m，0～100 km/h 加速将低于3 s，0～300 km/h 加速低于9 s，最高时速320 km/h。在电池系统方面，车辆搭载70 kWh 的电池组，可实现WLTP 标准下400 km 的续航里程，在350 kW 直流充电环境下从0 %充至100 %电量只需18 分钟。