新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析

范泽孟,李赛博

1 中国科学院地理科学与资源研究所,资源与环境信息系统国家重点实验室, 北京 100101 2 中国科学院大学资源与环境学院, 北京 100049 3 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心,南京 210023

土地覆被变化作为人类活动对地球表层系统影响最直接的表现形式[1],其时空格局变化直接引起地表能量平衡、碳循环、水循环和物种多样性等地球系统要素发生的变化[2- 5],进而影响到国家或区域的生态安全、粮食安全及社会经济可持续发展。自1995 年国际地圈-生物圈计划(IGBP)和人文领域计划(IHDP)研究计划[6]启动以来,国内外学者在土地利用覆盖变化的驱动机理[7-9]、模拟预测[10- 15]等方面开展了大量的研究工作。譬如,Lambin等研究认为人类行为及地区经济活动对土地利用变化具有巨大驱动作用[15]。马晴等[16]在对疏勒河下游绿洲土地利用变化的驱动力分析中认为人口、政策、城市化程度和经济水平等社会经济因子是绿洲变化的主要驱动因子。刘纪元等[17]认为自然地理、经济发展与国家宏观政策的综合作用是21世纪初中国土地利用变化主要驱动力。另外,随着 “一带一路”倡议成为世界上越来越多国家和政治领袖们的一种共识,开展“一带一路”沿线国家和区域的土地覆盖空间格局及驱动机理的定量分析,将为“一带一路”倡议的顺利实施提供重要的科学数据和辅助决策依据。自2013年“一带一路”倡议提出,学术界对“一带一路”沿线国家及区域的研究也迅速升温[18],并分析了“一带一路”生态文明建设与经济全球化及世界格局变化的关系及空间内涵,认为“一带一路”是统筹中国全面对外开放的国家战略[19]。……