探究电子诊断在现代化汽车维修中的应用

黄淑玲

摘 要：电子诊断技术的发明与应用，有利于现代化汽车维修工作的发展，因此，相关部门需要加强对该技术的研发力度，使其充分发挥出应有的价值，带动汽修行业的蓬勃发展。本文主要阐述了电子诊断技术在现代化汽车维修中的应用特征和应用途径，以供参考。

关键词：电子诊断技术;汽车维修;现代化

中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2019）13-0136-02

Abstract： The invention and application of electronic diagnostic technology is beneficial for modern vehicle maintenance. Therefore， it is necessary to strengthen the research and development of this technology so that it can fully exert its due value and promote the vigorous development of the auto repair industry. This paper mainly expounded the application characteristics and ways of electronic diagnosis technology in modern automobile maintenance for reference.

Keywords： electronic diagnostic technology; vehicle maintenance; modernization

随着人们出行需求的日益增加，汽车维修难度也在逐渐增大。面对这种困境，需要借助现代信息技术的力量，在汽车维修中应用新型电子诊断技术，有效解决汽车故障问题。

1 电子诊断技术的应用特征

应用汽车维修技术，重在对汽车故障进行检测与修复。在该过程中，采用电子诊断措施，利用现代信息技术中的自动化技术作为辅助，更有效地帮助维修人员排查汽车故障，并实时记录多种故障，将这些故障信息存储到相应设备中，不仅能够提升维修效率，带给用户良好的使用体验，还能逐步加强技术人员对汽车故障点的分析。因此，企业应加深对电子诊断应用特征的研究，以便将电子诊断在汽车维修中的应用优势充分发挥出来。

1.1 多样性

多样性指维修设备具有多样性特征。以往企业在开展汽车维修工作时多依赖维修人员，维修人员不仅要负责排查汽车故障，还要在此基础上，采取适宜的维修技术解决实际故障问题。维修人员身兼数职，意味着该行业对维修人员的综合素质具有较高的要求，部分缺乏实践维修经验以及维修理论知识体系的工作人员，往往难以胜任该项工作。受此因素的制约，汽车维修技术难以有所突破，长期滞留不前。在汽车维修中应用电子诊断技术，能够摆脱这种发展困境。电子诊断以计算机为载体，依托先进的信息技术手段，能够快速排查汽车各类组件与仪表，且根据故障问题分析故障原因，制订初步的解决方案，使维修工作更加迅速、高效。基于电子诊断的这些优势，汽车维修行业现在正在扩充各类用于电子诊断的设备，包括解码器、电脑平衡机等[1]。应用这些设备，将会在提升维修质量之余，大幅度提高维修效率。

1.2 系统性

系统性指维修管理正在逐步实现系统性。汽车维修工作能够解决汽车运行故障，具有系统化，包括购买维修所需零部件、对维修过程进行管理、记录维修内容等。整个维修过程兼具专业化与复杂化，任一环节出现问题，都会降低维修质量。在采用电子诊断技术之前，完成这些工作全部依赖于工作人员间的沟通与交流，所以常常存在工作“脱节”现象，维修工作无法实现紧密化、高效化发展。但在应用电子诊断技术之后，不同工作环节的工作内容会同步记录在公开的信息平台上，工作人员只需在此平台上查找所需数据信息即可，极大减少了工作人员在不同环节进行沟通交流所花费的时间与精力，所以说电子诊断拥有管理系统化的应用优势[2]。

2 电子诊断技术的应用途径

2.1 发动机检测

电子诊断技术可以应用于发动机检测，检测原理主要包括以下几点。第一，运用电子诊断技术先行检测发动机在不同运行阶段的状态，并收集发动机发出的信号，然后对信号进行相应分析，最后将分析结果展示在示波器中[3]。第二，运用电子诊断技术检测发动机在点火瞬间所产生的电压，记录不同时段的电压峰值，并依靠这些数据有效掌握汽车点火结构所具有的特点。通过应用该项技术，可以了解不同发动机的差异化性能，正所谓“知己知彼、百战不殆”，在充分了解这些信息之后，再进行相关维修工作，可以起到事半功倍之效。

2.2 油样检测

汽车属于精密度较高的机械设备，内部构件必然会出现大幅度的摩擦。在摩擦过程中，部件会有所损伤，形成微小的金属颗粒，这些颗粒会逐渐渗入润滑油或是液压油中[4]，影响汽车正常运行。因此，在维修过程中，要对油样进行检测。这一检测工作可以由电子诊断设备完成，检测结果可以作为判断汽车机械构件磨损状态的科学依据。通常来讲，在对油样进行检测时，需要先分析两类油的样本，了解正常情况下油中的金属磨粒数量，从而科学判断磨损程度，继而采取合适的防护措施解决汽车故障问题。在实际生活中，常用的检测油样的技术主要有两种：一种是光谱分析技术;另一种是铁谱分析技术。两种技术的检测原理具有较大区别：前一种检测技术在进行油样检测时，会先检测金属磨粒成分以及数量，再判斷磨损情况;而后一种检测技术在进行油样检测工作时，先会用高强度磁场分离金属磨粒，然后再根据磨粒数量判定磨损情况。实际维修工作中可以根据不同条件进行选择。

2.3 电控系统检测

电控系统检测要从以下两方面做起。一方面是读取故障信息。读取故障信息时，先开点火开关并启动发动机，仔细观察报警灯在启动3s之后的状态，若是报警灯始终无法熄灭或闪烁不停，则可以判断是ABS系统出现了故障;然后让汽车匀速行驶，速度保持在10km/h，行驶一段时间之后熄火停车，此时再检查保险丝有无故障，若有则根据损坏情况选择是否更换。另一方面是清除故障信息，清除时需要注意的是，当汽车处于自我诊断状态时，不可以踩踏刹车，若是有踩踏行为，整个诊断结果都会失去效用。此外，跨接自动诊断端口，需要再次打开点火开关，然后在警示灯熄灭以后，10s内踩踏板的次数要大于10次[5]，此时警示灯会再次亮起，说明原来的故障码已被清除干净，最后需要做路试确保行车安全。

2.4 内燃机检测

对于汽车而言，其中最重要的一类构件便是内燃机。內燃机容易出现的故障是声音异常响动。对于这类故障，维修人员依靠自身经验难以准确判断故障位置，所以该故障一直是维修工作中的一项难题。在应用电子诊断技术后，基于电子诊断技术的针对性与专业化，这类故障问题得到了有效解决。当前适用于内燃机检测的电子诊断设备主要有3种。第一，高感听音器。该类设备能够有效识别汽车的各类输出器，并且能够快速判断声音频率，根据这些收集到的信息，准确定位故障位置。第二，快速听诊器。快速听诊器的工作原理是通过增加物体振幅，达到增大响动音量的目的，从而准确判断故障位置。第三，频谱分析仪。频谱分析仪主要通过收集响动信号并进行分析后，结合分析结果与汽车构造来找寻声音来源。这3种诊断设备的工作原理不同，相应的应用优势也有所区别，具体需要使用哪一类型的电子诊断设备，还需维修人员综合声音类别以及内燃机的规格等予以确定。

3 结语

信息网络技术对人们日常生活、生产的作用不可估量。在历史发展新时期，信息网络技术在汽车维修行业中的应用不仅提升了维修工作的质量与效率，更为该行业的转型发展带来了机遇，因此，汽车维修行业需要继续加强对电子诊断技术的重视。

参考文献：

[1]郭文彬.现代化汽车维修技术中电子诊断的应用探讨[J].山东工业技术，2019（3）：144.

[2]梁瑞宏.电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用[J].内燃机与配件，2018（9）：176-177.

[3]李坤.电子故障诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].时代汽车，2018（11）：173-174.

[4]孙旭光.关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].山东工业技术，2018（7）：150.

[5]许杰.新时期汽车维修中的电子诊断技术分析[J].内燃机与配件，2018（2）：157-158.