新能源汽车发展前景浅析

刘超

【摘  要】能源是人类社会生存和发展的必需品，高速发展的经济使得能源危机和环境污染已经成为人类共同面对的问题。如何缓解经济发展与能源及环境之间的矛盾，新能源给我们提供了一种新的选择，它将成为化解中国乃至世界能源危机的一把利剑。在国内资源紧张，国际油价高涨的情况下，开发新能源有着重大的现实意义。在此背景之下新能源汽车应运而生，给能源消耗大户的汽车带来了蓬勃的发展生机。

【关键词】新能源汽车;发展;前景

1 各类新能源汽车的分类和特点

新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

2 新能源汽车发展意义

（一）提高经济效益。新能源汽车减少对传统燃料的使用并提高燃料的使用率，在发动机动力系统等方面的制造也有一定的突破，从多方面提高经济效益。拿电动汽车为例，电动汽车的主要能量来源是电，其效率是小型汽油发动机或者混合动力发动机的百倍。其次，根据电动汽车市场的运行情况进行分析。电动汽车的用电成本是较传统燃料的成本的八分之一。

（二）有利于建设环境友好型社会。各大城市的机动车尾气排放是环境污染的主要来源之一。推动新能源汽车的发展可以减少有害气体的排放，减少大气污染负荷。于此同时合理利用新能源汽车对于节约传统能源有很强的意义，综合这两方面来看，发展新能源汽车有利于节能减排，并推动环境友好型社会的建立。

（三）有利于优化能源消费结构新能源汽车节省燃油，可以大大较少对于传统能源的依赖，起到节省资源的主要目的，优化能源消费结构。

3.新能源汽车的发展前景

3.1 多样化是新能源汽车的发展方向

随着新能源汽车的进一步发展，动力源多样化将成为发展方向。多样化是指在当前发展条件下，充分利用各种动力源之间的优势，在各种车辆运行工况下优化配置各动力源的动力输出，从而实现节能减排的目标。未来的新能源汽车使用的动力源种类将越来越多，也为交通运输行业节能减排提供了更多的可能性。

3.2 厂商竞争激烈

新能源汽车作为汽车产业未来发展的主要方向，国内汽车厂商都纷纷进入新能源汽车领域。目前国内主要汽车厂商几乎都有新能源汽车项目在进行中，也各自具备一定的技术实力和特色;在国家出台相关产业政策后，不论是合资还是自主品牌企业，均宣布发展新能源汽车，与此同时其他行业部分企业也宣布进入新能源汽车领域，新能源汽车厂商竞争激烈的局面难以避免。

3.3 出租车市场和公务车市场将成为新能源汽车应用的热点领域

未来几年，城市出租车市场和新能源公务用车市场都将快速发展，成为新能源汽车的热点应用领域。

城市出租车大部分时间工作在城市工况下，而且燃料成本非常高，特别适合新能源汽车的普及应用。随着国家补贴政策在出租车行业的实施，出租车将成为新能源轿车的主要应用市场之一。同时，公务用车这个新兴市场也将开始兴起，成为新能源汽车的一个重要市场。国家将在公务车采购中加入新能源汽车，以达到节能减排的目标。

4 新能源汽车面对的挑战

在国家政策的支持和鼓励下，近年来新能源汽车发展势头迅猛。对此有专家指出，我国新能源汽车在技术方面尚未完全成熟，各地区在制定发展战略时要始终保持头脑清醒。据调查显示，与发达国家相比我国新能源汽车的发展和普及缺少的不仅仅是配套的基础设施，而且还有很多亟待解决的问题。对于新能源汽车来说，动力技术是主要的制约瓶颈。制造生产出成本低、体积小、动力持续能力强以及使用寿命长的电池是化解新能源汽车发展难题的症结所在。另外，国内的新能源汽车生产企业并没有足够的技术实力迎接产业化的到来。因为在混合动力汽车的关键零部件领域，国内企业的产品在可靠性和质量等方面均与国外同类产品存在一定程度差距，自主混合动力系统产品的总量还不足千套，需通过节能与新能源汽车示范点推广，争取在3至5年的补贴期内增强自主创新力，以便顺利进入大规模生产。最后还值得我们注意的是，中国的新能源汽车研究比国外起步要晚大约20年，因此即使我们在新能源领域取得了一定成功，我们也不应沾沾自喜。而要時刻保持头脑清醒，清楚的看到我们与西方发达国家的差距，只有这样才能不断的缩小与先进技术的差距。

5 对新能源汽车发展的建议

5.1 完善决策和管理体系。建立健全中国新能源产业科技创新决策和管理创新体系，加强新能源科技创新工作的组织领导和统筹协调，加快新能源产业各级技术中心平台建设，建成联合新能源企业与相关科研机构的产学研科研体系。

5.2加强创新机制建设。优化新能源产业内外部科技资源配置，加强产学研用的多方合作机制，支持重点技术的自主研发和创新，大力推进新能源科技成果的转化和应用，广泛开展新能源国际科研合作与交流，特别是在重点领域的深化合作，加快构建支持创新、鼓励创新、保护创新的模式与机制。

5.3 完善人才培养和激励。培育新能源产业创新人才，注重人才培养和引进的有机结合，创造良好的人才激励氛围，吸引国内外一流人才进入新能源产业中，从事技术开发等工作。注重在新能源的创新实践中，培养应用型技术人才，以产业、企业研发机构为载体，结合国家和地方重大科技项目，培养一批具有自主创新能力的新能源产业技术创新带头人。

结语：目前，中国新能源产业的自主创新、协同创新机制还不够完善，如何提高自主创新效率、实现产业链上下游的协同创新是未来的重点研究方向。同时，针对新能源产业集群的创新要素、创新能力和创新规模进行更加深入的研究分析，探究出一套具有推广意义的新能源产业集群创新建设机制，实现规模化的新能源产业创新，也具有一定的研究意义。

参考文献：

[1]马均明，葛瑞原.新能源汽车发展前景光明[J].安徽科技

[2]王嘉诚.中国新能源汽车产业发展分析[D].上海：上海师范大学

[3]马卢平，庞逸筱.我国新能源汽车的发展前景分析[J].农家科技

（作者单位：衡阳技师学院）