天然气汽车渐成交通清洁化现实选择

□ 文/吕建中 王祖纲 郝宏娜 高慧

交通运输是碳排放的主要领域之一。加快我国交通能源清洁化步伐，大幅度减少机动车尾气排放，是实现“2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰”目标的重要途径。从国外的做法和经验来看，节能技术、替代燃料、电动汽车是交通领域减排的三大主要措施。目前，我国对节能技术和电动汽车的重视程度较高，特别是将电动汽车作为新能源汽车的主攻方向，给予了较大的政策扶持，这两年产销两旺，增长迅猛。尽管如此，目前电动汽车的销量仍不到全国乘用车总销量的1%，加之还存在着经济性不佳、电池技术不成熟、整车关键技术缺失等难题，而且我国电力结构以火电为主，在今后一个较长时期内，很难承担起大规模减少交通领域碳排放的重任。因此，我国在推进交通能源清洁化的过程中，应充分考虑到国家能源资源禀赋和安全战略的需要，采取多样化、过渡化的措施，即在大力发展以电动汽车为主的新能源汽车的同时，更加重视节能技术（如混合动力汽车）、清洁排放技术以及天然气汽车的发展。

天然气汽车有利于扩大天然气消费，较大幅度减少交通运输领域碳排放

天然气是清洁高效的化石能源，具有优质低碳能源的3A特性（Abundant, Affordable and Acceptable，资源丰富可获得、经济性好可承受、符合环保要求可接受）。目前，在全球一次能源消费结构中，天然气占比24%，且在未来20－30年里，天然气的消费量和占比都将继续保持增长态势。……