韩敬贤 高悦



摘 要:汽车空调的主要功用是通过空调的暖起、通风和制冷等方式来维持车内适于成员的环境温度、湿度。但是电动汽车空调的运行功耗影响电池续航里程和寿命十分明显,在电动汽车的使用过程中,除了驱动电机以外,空调系统已成为电动汽车电能消耗最大的部件。在本文中,对电动汽车、空调系统和电池特性都进行了解释和建模。通过系统建模在不同条件下汽车空调的控制,估算电动汽车电池的使用寿命和续航里程。此外,还阐述了空调系统的控制设计的现状和今后的发展方向。
关键词:电动汽车;空调系统;建模分析;优化
1 绪论
电动汽车运行过程中的零排放可以很好的解决当前日趋严重的环境问题,例如(GHG)排放,空气污染和噪音污染。电动汽车虽然出现的很早,但是由于电池和电机技术的显著进步,电动汽车才开始走出实验室,进入百姓生活中,因此这也对电动汽车提出了新的要求。最为紧迫的有:(1)电池的续航里程,有限的电池续航里程可能会让驾驶员对于驾驶电动汽车出行担心;(2)电池的寿命指标,也称为电池健康指标(SOH),表示与额定值相比的电池容量随着时间的推移,电池容量会降低,此外,当的电池容量降低到20%时,电池变得无用,这增加了车主电池更换的成本。
2 电动汽车驱动电机
电动汽车使用电动机提供车辆行驶的牵引力。各种不同的电动机适用于不同的电动汽车。而且电动汽车与传统汽车形成鲜明对比是再生制动系统增加车辆的续驶里程。……