新加坡城市公共交通管理政策发展综述

汪瑞琪

摘 要 新加坡致力于提升公共交通服务水平，提升公共交通出行满意度，其公共交通管理政策具有前瞻性。回顾新加坡的公共交通发展历程，一体化政策可分类为改善公共交通服务为主的激励政策和限制小汽车发展的惩罚政策，在对各项政策进行具体剖析的基础上总结了新加坡公共交通发展的成功经验。

关键词 新加坡;公共交通;智能交通;交通管理

Summary of the Development of Urban Public Transport Management Policies in Singapore

WANG Rui-qi

（Guangdong Provincial Transportation Planning & Research Center，Guangzhou510101，China）

Abstract Singapore is committed to improving the level of public transport services and public transport travel satisfaction， and its public transport management policies are forward-looking. Looking back on the development of urban public transport in Singapore， the integrated policy can be classified into incentive policies to improve public transport services and punishment policies to restrict the development of cars. Based on the specific analysis of various policies， the successful experience of urban public transport development in Singapore is summarized.

Key words Singapore; Public transport; Intelligent transport; Traffic management

新加坡，素有“花園城市”的美誉，在它710多平方公里的土地上分布着560多万人口，是世界上人口密度最大的国家之一。

新加坡的自然资源虽极为匮乏，但是经济却一跃成为人均GDP赶超美国的发达国家，这和新加坡科学合理的城市规划以及严格规范的城市管理是密切相关的。目前，新加坡构建了以快速轨道交通为骨干，以地面公交为支撑，以出租车为补充的一体化、智能化的公共交通系统。高峰期，公共交通客流达到机动车出行总量的60%以上，是“公交优先”的模范城市。新加坡的常规公共交通客运量约为350万人次/日，占日出行总量的40%（不含步行），占公共交通出行总量的63%。

1 新加坡的交通政策及演变历程

为了确保公共交通在城市发展战略中的优先地位，新加坡降城市规划和交通管理高度整合，形成了一套土地利用、新城规划和交通规划相结合的城市组织战略。

新加坡的综合交通政策一方面着眼于促进公共交通的发展，另一方面减少小汽车的拥有率和使用率，努力满足不同社会群体的出行需求，同时确保交通系统在硬件、经济和环境方面的可持续发展[1]。……