陈天龙
摘要:随着环境保护越来越受到大众的关注,矿山逐渐关停,南方地区常用的路基材料宕渣越来越少,且质量难以保证,与此同时,泥浆、渣土等弃置工程废土产量连年增加,处置越来越困难,采用泥浆固化土来制作石灰土作为部分路段的路基,是提高工程副产品回收再利用走出的重要一步,是探索建设“无废城市”的重要举措。
关键词:浙江绍兴;试点;城市道路;石灰土;路基
浙江绍兴鹿湖庄组团东西向规划道路建设工程,是在路基材料宕渣越来越少,且质量难以保证,以及泥浆、渣土等弃置工程废土处置消化困难的大环境下,市委市政府在城市建设决策中,试点采用石灰土作为部分路基,取得了一定的成效,是提高工程副产品回收再利用走出的重要一步,是探索建设“无废城市”的重要举措。
一、试点工程基本情况
(一)项目概况
鹿湖庄组团东向西规划道路工程位于浙江绍兴市城西区块,道路等级为城市支路;西起鹿湖庄组团配套道路,东至马臻路,道路全长约236.159米,规划路幅宽20.0米,断面形式为:3.0米(人行道)+14.0米(车行道)+3.0米(人行道)。路面结构:灰土段为4cmAC-13型SBS改性沥青砼+8cmAC-25C型粗粒式沥青砼+乳化沥青透油层+20cm5%水泥稳定土+20cm3%水泥稳定土+≥70cm石灰土+30cm宕渣;宕渣段为4cmAC-13型SBS改性沥青砼+8cmAC-25C型粗粒式沥青砼+乳化沥青透油层+20cm5%水泥稳定土+20cm3%水泥稳定土+20cm碎石垫层+≥80cm宕渣。本工程作为石灰土在绍兴市区首次应用的试点,为尽可能客观地体现石灰土与宕渣作为路基的差别,以箱涵为界,以东段采用石灰土作为路基,以西段采用传统宕渣作为路基。……