公路改造配套工程设计思考

马光伟

摘 要：随着城市中心区域的扩大，原本处于市区边缘的省道公路逐渐没入市中心范围，大型重载货车穿越市区既影响周边相接市政道路的使用寿命，又对沿线居民及行人产生一定交通安全隐患，所以部分省级道路改造为市政道路是非常有必要的。配合环城公路线路的建设，原省道改造也随之进行。某一省道由公路部门进行改造后，未配套非机动车及人行设施，同时沿线并未设置相应管线设施，下面针对这一情况对该工程进行分析，理清设计思路。

关键词：公路改造配套设计;勘察;平纵横设计 ;海绵城市排水理念 ;配套绿化设计

省道由公路部门进行拓宽改造后，作为机动车道使用，其后根据规划设计道路配套工程，包括机非分隔带、非机动车道、人行道。相较于新建道路，改造道路有更多限制条件及必须权衡的要点，在与机动车道良好衔接的同时，还必须补足机动车道所不具备的其他道路功能，使道路正常平稳运行。这需要对现状情况做大量细致文档调查及现场勘察，做足功课，才能确定较好的方案设计，使配套工程与现有道路严丝合缝，不致出现偏差。

一、道路勘察

路全长约3300km，起点为南外环路，终点为在建环城道路，道路两侧为厂区、村镇、林地、泄洪边沟，工厂主营钢材水泥木方等建筑材料，重载交通量非常大，车辆出入频繁，堵车现象严重;村庄周边坑洼起伏，雨季积水严重，非机动车出行的居民无安全通行环境，经常被迫与大车抢行抢道;泄洪边沟芦苇密布，为出行方面，部分边沟被人为分段填埋，排水不畅。……