脱硫吸收塔循环泵减速机冷却系统改造

邓顺勇

【摘  要】为解决大唐韩城第二发电有限责任公司脱硫系统吸收塔循环泵减速机运行中温度较高，造成减速机油封渗油，轴承损坏等缺陷频发，吸收塔循环泵运行可靠性差造成机组排放超标负荷受限。通过在减速机高速轴上安装齿轮泵，增加外置冷却器系统接入冷却水降温达到降温，确保循环泵正常运行。

【关键词】减速机;冷却;改造

1前言

大唐韩城第二发电有限责任公司脱硫系统吸收塔循环泵（安装量12台）是石家庄强大泵业采用德国KSB泵技术进行生产的，减速机运行中温度较高，日常运行温度在65-70℃左右，夏季环境温度高时，运行温度在75-80℃之间，在此高温状态下长期运行，造成减速机油封渗油，轴承损坏等缺陷频发，吸收塔循环泵运行可靠性差造成机组排放超标负荷受限。目前环保形势严峻，烟气排放要求高，所以吸收塔循环泵的运行状态极其重要。基于以上原因，需要寻求解决方案。

2原因分析

浆液循环泵配套的减速机本身选型上没有多余的负载量，石家庄强大泵业生产的泵从加工精度及各部件上与德国KSB泵就存在差距，配套減速机从选型也不富裕，且无冷却器，造成运行温度较高，将减速机进行改造增加齿轮泵和外置冷却器降温，可确保减速机正常使用。

3改造方案

经过细致的分析查找出运行中温度较高原因，对减速机的油系统进行改造，在减速机目前的基础上，不需要更换内部零件，只需将非驱动端部盖板进行改造，在减速机高速轴上安装齿轮泵，增加外置冷却器系统接入冷却水降温，使减速机内部润滑油形成流动，润滑油成喷淋状态，本身齿轮带动润滑油飞溅式进行润滑，各部件润滑充分。……