电动汽车安全控制策略研究与应用

王斌刚　陈银银

【摘 要】新能源汽车发展已成为国家战略趋势，但是在新能源汽车发展过程中也暴露出了很多问题，续航里程短、充电时间长、充电基础设施配置不到位、高压安全等，高压安全问题倍受广大用户关注，尤其是当特斯拉、蔚来、比亚迪、江淮等纯电动汽车出现几期自燃事故后，用户对于纯电动汽车的安全问题更加忧虑，本文就电动汽车安全控制策略问题进行分析和阐述，希望对于电动汽车的发展提供一定的理论依据。

【关键词】新能源汽车;高压安全;安全策略;控制策略;新能源。

引言

新能源汽车发展已成为国家战略趋势，但是目前国际、国内已量产的新能源汽车已经出现多起自燃、接触器爆炸、高压触电等多起安全事故，本文所研究的电动汽车安全控制策略将对新能源汽车研发、制造和生产起到一定的指导作用。

一、高压安全控制策略的目的和意义

1.1、新能源汽车与传统汽车的最大区别是新能源汽车增加了动力电池、PDU、新能源轿车增加了OBC，驱动电机代替了发动机、DC-DC代替了发电机;

1.2、传统汽车电器件电压等级为24V或者12V，而新能源汽车电压等级提高到180V到500V，客车或者卡车因电量增大，电压平台甚至提高到750V左右;

1.3、传统汽车的发动机ECU更换成整车控制器VCU，增加了电池管理系统BMS，甚至新能源汽车因动力电池系统水冷增加热管理控制器TMS，随着整车控制系统的增加，整车控制系统逻辑变得比较复杂;

二、高压安全控制策略的制定依据