降低桥吊俯仰机构故障率

朱蒋鸥

摘 要：岸边集装箱起重机（简称岸桥或桥吊）是集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机。岸边集装箱起重机工作机构由起升机构、俯仰机构、大车行走机构、小车行走机构组成。并安装有防风装置、消防装置、防碰保护、限位保护等安全保护装置。岸边集装箱在作业过程中如何降低其故障率，提高设备使用效率是很多码头公司长期思考并探索的问题。因此项目创新和改造势在必行。

关键词：港口;桥吊;俯仰机构;故障

宁波港集团北仑第三集装箱有限公司远东片区目前共有22台桥吊。近年来，随着公司一体化进程的逐步推进，码头集装箱业务取得跨越式发展，使得公司生产日益繁忙，设备使用率不断提高，设备日常保养和维修压力不断增加。而公司对“MMBF”、“一小时故障率”、“延误船期”有了更高的要求。在桥吊利用率高的情况下必须优先选择更为重要的维修项目的处理，而减少故障率、增加设备完好率又是提高生产效率的必要条件。

一、港口桥吊俯仰机构故障情况

俯仰机构驱动装置设在机器房的正前方（靠海测），该机构由主俯仰装置和应急俯仰机构组成。主俯仰装置由电动机、联轴器、盘式制动器、减速器、卷筒、超速保护装置及凸轮限位等组成。卷筒转动，卷筒上两组俯仰钢丝绳便进行收放，当钢丝绳从卷筒放出时，前大梁往下放，反之前大梁收起。

桥吊俯仰松绳限位卡、挂钩挂不进、编码器数值偏为俯仰常发故障，平时占电气故障的15%以上，季风、台风多发季节，占比达25%以上。……