高强度钢筋混凝土在某工程盾构管片中的应用及其防水效果

摘 要：对于某盾构法隧道中盾构管片混凝土原材料技术要求，耐久性原则和配合比思路进行了简要的介绍。根据轨道地下工程盾构管片混凝土的性能特征，控制原材料质量、优化配合比，设计出符合耐久性设计要求的管片混凝土，通过管片生产、养护特点与防水设计相结合，论述其防水效果。

关键词：高强度混凝土；盾构管片；防水；地下工程

地铁隧道施工盾构法是依托于盾构管片使用的施工方式，必须通过强度高、耐性好、工作性科学的混凝土。因而在配合管片混凝土的过程中，应该全面考虑原材料的特点，管片的制作工艺、混凝土的质量等等统一考虑，也需要考虑实际工程中管片的防水效果。所以提高盾构管片中所使用混凝土的性能，这样能够在一定程度上延长工程结果的寿命，同时还能够提高自然资源的利用率。

1 管片混凝土原材料及技术要求

1.1 混凝土及其配合比要求

1）区间管片混凝土为C50高强混凝土。

2）混凝土的最大碱含量为每立方米3.0kg，水泥的碱含量应不大于0.6%。

3）混凝土材料中加入了氯离子元素，其中不能超过胶凝材料总量的0.06%。

4）在混凝土中，三氯化硫的最大含量应该不超过胶凝材料总量的0.04。

5）关于设计混凝土的配合比和配制混凝土，首先应该使强度登记以及施工的需求得以满足，在实际控制过程中，需要结合混凝土的相关性能。

1.2 胶凝材料

为提高混凝土的性能、耐久性，以达到要求，配制混凝土时需要选择那些性能比较优良的水泥，优质粉煤灰、矿粉等材料，也可以选择满足需要的复合型胶凝材料，对每立方米的混凝土中所使用的胶凝材料的最多用量以及最少量进行限制，对胶凝材料的技术性能进行要求。……